Вид на электропоезд:
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=412150
http://trainspo.com/photo/36871/

Очень хорошо!

Узнаю ладонь Ластовки. :)

Кстати, «толкает» - как-то не по-железнодорожному. Может, лучше «осаживает»?

P.S. Жаль, что меня не позвали на столь знаменательное событие. Утром 29-го как раз свободен.

Вроде бы они в поездном режиме шли, нет? Можно ли про поездной режим сказать "осаживает"?
Толкач - осаживает?

Толкач не может осаживать. Он подталкивает. Судя по ограждению локомотива - это манёвры.

Упс... Действительно, горит левый белый, а моя ложная память сказала, что горел правый красный.

Цитата (IAGSoft, 30.03.2013):
> Вроде бы они в поездном режиме шли, нет? Можно ли про поездной режим сказать "осаживает"?
Можно. Поезда тоже осаживают

Хорошее фото и эксклюзивное в некотором роде! Первый электропоезд Siemens Desiro-Rus "Ласточка" на подъездном пути к заводу "Уральские локомотивы"/УЗЖМ, который собирается производить эти поезда в России. Передан заводу на временное ответственное хранение до 30 апреля для ознакомления. Да и ТЭП70БС на уралмашевской ветке впервые. Из тепловозов этот путь знал, пожалуй, только маневровые :)

Вспоминаю время, как три года назад снимали здесь первый электровоз "Гранит" 2ЭС10-001, выводимый с завода.

Да, если МВПС на этих путях не новость (когда-то ездил ДР1), то магистральный тепловоз своим ходом - точно эксклюзив.

Хорошее фото, и модель нового тепловоз понравилась! Он на воздушной подушке, без рельсов? https://www.youtube.com/watch?v=PoH3Fsi1VDM

Недавние снегопады помогли :)

Сегодня он в Беларуси был под ЭС1-020

Значит, сама "Ласточка" таки не пошла :(

Ну как правильней сказать. Ехал сначала ТЭП70БС, а затем Ласточка.

Надо бы жёлтым пометить

Ого. А чего случилось?

Цитата (Diesel1672, 22.04.2013):
> Ого. А чего случилось?

У машиниста бы спросить

Зря пометили. Тепловоз числится в работе. До конца недели всё поправят в депо Металлострой.

На селекторе ДРТ прозвучало, что тепловоз повреждён в объёме ТР2

Цитата (Stef, 23.04.2013):
> тепловоз повреждён

Что случилось?

Ластовка жив? всё ок?

Наверное судьбу БС-001 повторяет.

Ничего общего пока. С тепловозом все в порядке, скоро будет сделан как новый, с машинистом тоже.

Цитата (Ирина, 23.04.2013):
> с машинистом тоже

Ластовка, возвращайся на TrainPix! Очень не хватает.

Цитата (Эдвард, 23.04.2013):
> возвращайся на TrainPix!

он и так тут...

В объём ТР-2 входит ремонт шатунно-поршневой группы, топливной аппаратуры, редукторов, компрессора, ревизия букс, автосцепок, реверсора, контакторов, РЧО, АБ, ревизию якорных подшипников всех электрических машин. После ТР-2 проводят полное реостатное испытание.

ТЭП70БС-018 рабочий. В ночь ходил на ТО-2 в Шушары. Измените статус на действующий.