2ТЭ25КМ-0576

Россия, Ханты-Мансийский автономный округ, перегон Тангинский — Усть-Юган
Russia, Khanty-Mansi Autonomous Okrug, Tanginsky — Ust-Yugan

Author: lumberjack ·

Ингаир Date: June 4, 2024

Information about the photo

Published 04.06.2024 20:56 MSK
Views — 666

Detailed information

Added to favorites: 2

Show users

Voting

Rating: +80

Shturmanbilli	+1
matvei.verholyak	+1
Андеграунд	+1
Lastrain	+1
Захар Сейидов	+1
Rostislav_nakhano	+1
Кирилл Широков	+1
Максим Сёмин	+1
Алексей Кузенков	+1
Владислав Завальнюк	+1
Serg73	+1
Ruslan K.	+1
karelian trains	+1
Igor Balaklavskij	+1
Romario	+1
Komissaroff83	+1
Лëха47	+1
ED4M	+1
Winston Blue	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Кот80к	+1
rainwaker	+1
Дмитрий Бизяев	+1
Leha	+1
Daniel_Tursunbaev	+1
Northern Spirit	+1
2lowterrain	+1
Антон Савченко	+1
vik1222	+1
Artemiy RZD7	+1
Никита Бурцев	+1
Avtomatcik74	+1
Марс_102	+1
crazyrussianturist	+1
Сергей Шляпин	+1
Diesel1672	+1
avoid	+1
m_marix	+1
iRogov	+1
Матвей Ф.	+1
Филиппов Марк	+1
VladTrains183	+1
ВЛ10У	+1
Mr.Baks	+1
YouSafe	+1
electron	+1
КЖД TRAINS	+1
Danandr	+1
Tvans	+1
Maybug	+1
Donat1k	+1
Айдаров Д	+1
Матвей Разгоняев	+1
Александр Белкин	+1
M.Ivanov	+1
Михаил Катков	+1
Антрацит	+1
echoes97	+1
_Listrigon_	+1
smooth operator	+1
Алексей Куриленко	+1
ЭТ2М-068	+1
3ES4K-076	+1
Михаил Рязанский	+1
IlI	+1
Ruslan_galeev__	+1
Dmitriy51	+1
andrew_zol	+1
maximus091182	+1
masquerade	+1
Александр193	+1
No_Name	+1
Morgen	+1
Валентин Самосюк	+1
tmn_72	+1
andrey92	+1
milrood	+1
nbelz	+1
MoscowRailfan//	+1
Павел Чечулин	+1

2ТЭ25КМ-0576

Railway District/Company:	Sverdlovsk Railway Svrd
Depot:	TCh-7 Tyumen named after V. F. Sosnin
Model:	2TE25KM
Builder:	Bryansk Machine-building factory Bryansk
Identification number:	15127491/15127499
Built:	27.04.2022
Category:	Main Diesel Locomotives
Current condition:	In operation
Эксплуатация: С завода поступил в депо Тюмень имени В.Ф.Соснина Свердловской ж. д.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	04.06.2024 15:44
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Focal Length:	62 mm
Equivalent Focal Length:	93 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

Comments · 12

04.06.2024 21:05 MSK
Link

milrood ·

Уфа

Photos: 276 · Managing editor

А летом и не пахнет)

+4 / –1

04.06.2024 21:22 MSK
Link

Ruslan_galeev__ ·

Стерлитамак

Photos: 317

О, я здесь живу (зачеркнуто) работаю
Совсем рядом сейчас нахожусь
Аккуратнее тут надо быть, медведи ходят

+9 / –0

04.06.2024 21:55 MSK
Link

Михаил Катков ·

Рыбацкое

Photos: 724

На фото апрель - не кому не верь!

+4 / –1

04.06.2024 22:46 MSK
Link

lumberjack ·

Ингаир

Photos: 222

Цитата (Ruslan_galeev__, 04.06.2024):
> живу (зачеркнуто) работаю

А я в этих краях живу и работаю без зачеркнутого)) Кстати,днем ранее на этой машине и работал)

Цитата (Ruslan_galeev__, 04.06.2024):
> Аккуратнее тут надо быть, медведи ходят

И клещи лютуют. Сегодня 2-их с себя снял,хорошо,что не успели впиться

Цитата (milrood, 04.06.2024):
> А летом и не пахнет)

Цитата (Михаил Катков, 04.06.2024):
> На фото апрель

К нам на севера лето не спешит)

+3 / –0

05.06.2024 11:21 MSK
Link

КВВ_1977

No photos

Здравствуйте. Можно Вам вопрос как именно тому,кто на этих локомотивах работает... Какие в эксплуатации надёжнее: 2ТЭ116(У) или 2ТЭ25КМ???

+1 / –0

05.06.2024 11:48 MSK
Link

lumberjack ·

Ингаир

Photos: 222

За которыми следят =)
Мне лично комфортнее и спокойнее на 116 и 116У работать,КМки я не перевариваю от слова совсем. Особенно за компрессорами глаз да глаз нужен. Еще с воздухораспределителями тоже какие-то проблемы,все чаще слышу,что народ жалуется на то,что тормоза в дороге срабатывают и воздуханы перекрывают. Про полеты в пути по кабине я вообще молчу,особенно на стрелках...

+3 / –1

05.06.2024 14:01 MSK
Link

КВВ_1977

No photos

Т.е. если КМ выдать под пассажирский, при скорости выше 80ти экстрим гарантирован??? (это не такая уж фантазия, случаи бывают разные...)

+1 / –0

05.06.2024 14:26 MSK
Link

КВВ_1977

No photos

Цитата (lumberjack, 04.06.2024):
> И клещи лютуют. Сегодня 2-их с себя снял,хорошо,что не успели впиться

Ох, будьте с ними осторожнее. Эти звери проберутся, куда казалось бы невозможно и проблемно потом с последствиями бороться:о

+1 / –0

05.06.2024 19:34 MSK
Link

lumberjack ·

Ингаир

Photos: 222

Цитата (КВВ_1977, 05.06.2024):
> Т.е. если КМ выдать под пассажирский, при скорости выше 80ти экстрим гарантирован???

Да. Бригада будет по кабине летать,ведь чем выше скорость - тем больше мотыляет)

Цитата (КВВ_1977, 05.06.2024):
> Эти звери проберутся, куда казалось бы невозможно

Это да. Особая проблема,что пока они ползут,то они не ощущаются. Впрочем,когда впиваются тоже...

> и проблемно потом с последствиями бороться:о

Клещ - это как русская рулетка. Один раз ничего не будет,а в другой весь букет болезней занести может...

+3 / –0

05.06.2024 19:46 MSK
Link

iRogov ·

Priv

Photos: 589

Цитата (Михаил Катков, 04.06.2024):
> На фото апрель - не кому не верь!

Да нет уж, июнь. Ещё неделю назад по ночам снег шёл. У всех уже лето, а у нас только весна пришла.

Цитата (Ruslan_galeev__, 04.06.2024):
> Аккуратнее тут надо быть, медведи ходят

Рядом с посёлком здесь их нет. В том лесу, где хвост поезда, мне лоси попадались. А зайцы и лисы тут везде.

Цитата (КВВ_1977, 05.06.2024):
> Какие в эксплуатации надёжнее: 2ТЭ116(У) или 2ТЭ25КМ???

Однозначно не последние.

+3 / –0

06.06.2024 09:43 MSK
Link

tmn_72 ·

Тюмень

Photos: 59

Цитата (lumberjack, 05.06.2024):
> А я в этих краях

А я в этих краях щуку ловил, посёлок Юганская обь))

+1 / –0

06.06.2024 13:27 MSK
Link

lumberjack ·

Ингаир

Photos: 222

Цитата (tmn_72, 06.06.2024):
> Юганская обь))

Эти места тоже освоить надо))

+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.