RailGallery
3ЭС5С-001; ЭР9Е-607
3ЭС5С-001 · ЭР9Е-607
Узбекистан, Ташкентская область, депо Узбекистан
Uzbekistan, Tashkent region, Uzbekistan depot

Автор: Ластовка М.О. · Железные дороги США           Дата: 30 сентября 2021 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 30.05.2024 15:04 MSK
Просмотров — 3673

3ЭС5С-001

Дорога приписки:Северо-Кавказская железная дорога   C-КАВ
Депо:ТЧЭ-11 Тимашевская
Серия:3ЭС5С "Атаман"
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:12265128/12265136/12265142
Построен:06.2018
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
06.2019 — опытный пробег 5000 км на испытательном полигоне ВНИИЖТ
02-03.2020 — тягово-энергетические испытания на участке Мариинск — Смоляниново — Находка с поездами массой 7100 т
28.08-30.12.2021 г. — испытания на Узбекистанской ЖД для эксплуатации в условиях горной местности
01.2022 – возвращён на завод-изготовитель

ЭР9Е-607

Дорога приписки:Узбекская железная дорога   УТЙ
Депо:ТЧ-1 Узбекистан
Серия:ЭР9Е
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-263
Построен:12.1983
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Эксплуатируется
Секции: ЭР9Е-60701 
 ЭР9Е-60702 
 ЭР9Е-60703 
 ЭР9Е-60704 
 ЭР9Е-60705 
 ЭР9Е-60706 
 ЭР9Е-60707 
 ЭР9Е-60708 
 ЭР9Е-60709 
 ЭР9Е-60710 
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ЖД (расп. 09.12.1983)
__.1991 — передан в депо Узбекистан

Составность:
На 09.2019: 01-02-05-06-10-09

Комментарии · 8

30.05.2024 18:39 MSK
Ссылка
Pleseinov Ivan · Севастополь
Фото: 409 · Общий редактор
Какое будущее у этой серии?
+13
+13 / –0
30.05.2024 20:10 MSK
Ссылка
Mr.Sapsan · Луга I
Фото: 3
Цитата (КЖД TRAINS, 30.05.2024):
> Какое будущее у этой серии?

Стоит на территории завода изготовителя, уже два с половиной года...
+15
+15 / –0
30.05.2024 20:53 MSK
Ссылка
Pleseinov Ivan · Севастополь
Фото: 409 · Общий редактор
Это печально. Остаётся надеяться, что в следующем году РЖД продолжит закупать 2ЭС5С
+8
+9 / –1
30.05.2024 23:34 MSK
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США
Фото: 564
В сравнении с китайцами на УТЙ - четвертая буква алфавита! Впарить это узбекам не удалось.
+6
+11 / –5
31.05.2024 00:42 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ластовка М.О., 30.05.2024):
> В сравнении с китайцами на УТЙ - четвертая буква алфавита! Впарить это узбекам не удалось.

Ещё не вечер!
«Ермаков» как-то удалось впарить…
–8
+3 / –11
31.05.2024 01:49 MSK
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США
Фото: 564
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 31.05.2024):
> «Ермаков» как-то удалось впарить…

Это была договоренность заранее и с поосностью. Тогда, на горизонте, ещё не было O'ZELRов...
+6
+8 / –2
31.05.2024 08:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ластовка М.О., 30.05.2024):
> В сравнении с китайцами на УТЙ - четвертая буква алфавита! Впарить это узбекам не удалось.

узбеки, как мне кажется, пригласили на испытания 3ЭС5С только для того, чтобы выбить лучшие условия у китайцев
+6
+6 / –0
31.05.2024 09:17 MSK
Ссылка
stepler · Перово
Фото: 15
Вот некоторая инфа по поводу 3ЭС5С от одного человека https://railgallery.ru/railcar/211497/#658554 и у меня даже нет сомнений, что так и будет, так как 2ЭС5С подняли и эксплуатируют, даже 001 спустя 6 лет после постройки.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика