Хорошее фото!

Красиво снято!

Клёво!)

Красиво получилось сфоткать КлейМенова на фоне цветков)))

В кадр не поместился бы

Цитата (Avtomatcik74, 27.05.2024):
> Красиво получилось сфоткать КлейМенова на фоне цветков)))

А причём тут Клейменов?

Цветы издалека похожи на желтые пельмени. А что за грузовой? Сборный?

Благодарю, коллеги!)

Цитата (v_gildenberg, 27.05.2024):

> Сборный?

Возможно. Довольно длинный поезд был, в основном вагоны-хопперы.

Хопперы, хопперы... не "БеларусьКалий"?

Ну явно не местный сборный. На Витебском ходу окна между Дно и Новосокольниками, вот и пропускают тут некоторую часть грузовых.

Цитата (☭ Владислав ☭, 28.05.2024):
> Ну явно не местный сборный. На Витебском ходу окна между Дно и Новосокольниками, вот и пропускают тут некоторую часть грузовых.

Я тоже так подумал. Мы планировали что в принципе часть белорусских грузов поедет по этой Заповедной магистрали (привет автору канала с Дзен, если он читает!). Наверное, 2-3 поезда и пропускают до Бологое. Интересно, как потом дальше едут грузовые поезда, неужели по ГХ?

Один раз я видел БЧ бочки от Чудово до Бологое. Состав с Автово. Возможно и до Чудово по ГХ шёл. Но это единичные случаи. В основном конечно через Бологое - Дно везут.

Сейчас же Савеловский ход активно нагружают — может, с Бологого часть из них на Сонково идёт?

Цитата (v_gildenberg, 27.05.2024):
> пельмени

Хорошо хоть не на "клеймени"..
P.S. вообще не понимаю, к чему тут написали коммент про КлейМенова

Цитата (Никита Лапин, 27.05.2024):
> Цитата (Avtomatcik74, 27.05.2024):
> > Красиво получилось сфоткать КлейМенова на фоне цветков)))
>
> А причём тут Клейменов?

Кто то не выкупил прикола.

Цитата (☭ Владислав ☭, 28.05.2024):
> Один раз я видел БЧ бочки от Чудово до Бологое. Состав с Автово. Возможно и до Чудово по ГХ шёл. Но это единичные случаи. В основном конечно через Бологое - Дно везут.

Здравствуйте. Если пропустят по ГХ с тепловозом, то ограничение только по тоннажу и износу рельсов, а вот с электровозом.... есть ограничение по массе в 2800(нечётное) и 3200 (чётное) направление по термической стойкости контактной подвески КС200(250). В 1999-2003 на это пытались наплевать, сразу получили массу обрывов проводов у средних анкеровок подвесок, после чего и вышло указанное ограничение:о....

Цитата (Costeite, 28.05.2024):
> Кто то не выкупил прикола

Ну, так себе, прикол.
Называть так эту серию локомотива, кроме части посетителей данного сайта,уж точно не будут

Цитата (КВВ_1977, 28.05.2024):
> Цитата (☭ Владислав ☭, 28.05.2024):
> > Один раз я видел БЧ бочки от Чудово до Бологое. Состав с Автово. Возможно и до Чудово по ГХ шёл. Но это единичные случаи. В основном конечно через Бологое - Дно везут.
>
> Здравствуйте. Если пропустят по ГХ с тепловозом, то ограничение только по тоннажу и износу рельсов, а вот с электровозом.... есть ограничение по массе в 2800(нечётное) и 3200 (чётное) направление по термической стойкости контактной подвески КС200(250). В 1999-2003 на это пытались наплевать, сразу получили массу обрывов проводов у средних анкеровок подвесок, после чего и вышло указанное ограничение:о....

Добавлю что состав был порожний вагонов шестьдесят и с ВЛ10. Так что по расчётам там всё нормально.

Несколько лет назад, когда в Мурманск пришли ЭП1, газета "Гудок" написала статью, о местном машинисте-передовике Епишкине. Ну и для красного словца, журналюга написал, что "Машинист Епишкин работает на электровозах, которые называют "Епишками". Видимо, здесь, та же мутата

Цитата (Costeite, 28.05.2024):
> Кто то не выкупил прикола.

Взрослые люди, блин. А они до сих пор приколами страдают

Прикол приколу рознь

Отличная фотография!

А насколько сейчас интенсивное движение по заповедной ЖД?