Кп4-447

Россия, Санкт-Петербург, Малая Царскосельская железная дорога, станция Молодёжная
Russia, Saint Petersburg, Malaya Tsarskoselskaya railway, Molodyozhnaya station

Автор: ArtLaza2866 ·

Окт Дата: 17 мая 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 20.05.2024 10:09 MSK
Просмотров — 1786

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +78

AlexG20	+1
Груши Вильямс Вайшнепс	+1
dm_admiral	+1
Алексей Задонский	+1
Kr1p	+1
Рыбак из Саратова	+1
NeVa	+1
Zhekatrack	+1
lvs97a	+1
Михаил Романов	+1
IAGSoft	+1
Serg73	+1
sergey1998	+1
ZDSergo	+1
pravlen	+1
2lowterrain	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Eugene	+1
Tcirus	+1
Альберт Альфитович	+1
Белкин Андрей	+1
Николай 572	+1
Shtaket	+1
Kotolet	+1
Mixkol	+1
ignore	+1
Mr. Ndong	+1
m_marix	+1
Янис Витолс	+1
Николай67	+1
Алексей Кузенков	+1
ALexeych	+1
Андрей Безбородов	+1
vik1222	+1
Шаэнн	+1
ВЛ10У	+1
s.gulaev	+1
Даниил Ищенко	+1
No_Name	+1
Павел Чечулин	+1
Kaincik	+1
Дмитрий Закутный	+1
Kostya161	+1
ЖБИ	+1
KaMa	+1
kirOl	+1
karelian trains	+1
Кирилл БЧ	+1
Herr Bär	+1
ТеплаКолос	+1
Электропоезд Демиховский	+1
AK_74	+1
Кот80к	+1
Алексей Степанович	+1
Dmitriy Aniko	+1
matvei.verholyak	+1
Senya2006	+1
ER2T-7219	+1
2ЭС6	+1
Northern Spirit	+1
Semilyakov	+1
VladTrains183	+1
oktmvps	+1
VL80T980	+1
Максим Белячков	+1
Danandr	+1
Александр193	+1
Maybug	+1
Никита Бурцев	+1
Михаил Рязанский	+1
Антон Савченко	+1
Никита П.	+1
d1xzz	+1
Nyanvan	+1
milrood	+1
andrew_zol	+1
Lag	+1
Wanderer	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	Малая Царскосельская железная дорога
Серия:	Кп4
Завод-изготовитель:	FABLOK Хшанув
Заводской №:	4362
Построен:	08.1955
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Не работает
Тендер от Кч4-332 (зав. № 27538/1950) Эксплуатация: С постройки — Карагандинская ЖД, депо Ковыльное 02.1959 — передан Бологовскому ШПЗ, после списания установлен как памятник 29.05.2014 — перевезён на Южную трассу Малой Октябрьской железной дороги 31.05.2014 — первая поездка Информация: В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012 входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 4 Ремонт: __.2014 — восстановлен в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский 05.2024 — КР ООО "ЖД-Ретросервис" (депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D610
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 12.5 (Windows)
Имя автора:	ARTYEM LAZAREV
Время съёмки:	17.05.2024 19:03
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	80
Компенсация экспозиции:	–2/6 EV
Фокусное расстояние:	35 мм
Эквивалентное ФР:	35 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

20.05.2024 10:23 MSK
Ссылка

andriy

Нет фотографий

Автомобиль классно дополняет кадр! :)

+22

+23 / –1

20.05.2024 12:40 MSK
Ссылка

Bremze ·

Фото: 324

Цитата (andriy, 20.05.2024):
> Автомобиль

которому очень и очень плохо...

+12

+12 / –0

02.09.2024 18:02 MSK
Ссылка

Паровозыч

Нет фотографий

Интересно, почему этой Вольве должно быть плохо?

+0 / –0

08.09.2025 00:22 MSK
Ссылка

Artemiy Burenin ·

Очаково I

Фото: 10

Цитата (Паровозыч, 02.09.2024):
> почему этой Вольве должно быть плохо?

Это типо был тонкий юморной намек на ТУ10

–1

+0 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.