ТЭП70-0562

Россия, Архангельская область, перегон Лименда — Котлас-Узловой
Russia, Arkhangelsk region, Limenda — Kotlas-Uzlovoy stretch

Автор: Parom ·

Бугры-Полярные Дата: 6 февраля 2021 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 28.03.2022 09:27 MSK
Просмотров — 571

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.03.2021 08:39 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +27

genius21	+1
Филиппов Марк	+1
Lag	+1
DR1A	+1
Землинец	+1
Royalist57	+1
IlI	+1
Rail&Landscape	+1
ZDSergo	+1
Valdemar	+1
Ваня 543	+1
lumberjack	+1
Валентин Самосюк	+1
s.gulaev	+1
Антоха	+1
albertrin	+1
RailDmitrov	+1
Михаил Симаков	+1
crazyrussianturist	+1
Timoshenkov007	+1
Матвей Разгоняев	+1
Gruzov	+1
Серёга 059	+1
Александр193	+1
Sergio76	+1
ВЛ10У	+1
Andrey Kolenchikov	+1

ТЭП70-0562

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ТЧЭ-19 Котлас
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	2909
Сетевой №:	15041973
Построен:	06.10.2005
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	ТР-3 СЛД Елец
Эксплуатация: С завода поступил в депо Тында Дальневосточной ЖД Предположительно, временно передавался в депо Комсомольск Позднее — возвращен в депо Тында Ремонты: 12.2013 — СР Воронежский ТРЗ 06.2018 — ТР-3 СЛД-21 Елец 08.2021 — КР Воронежский ТРЗ Информация: С завода был оборудован тяговыми редукторами с передаточным числом i=4.15, рассчитанными на макс. скорость 120 км/ч

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D750
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.8 (Windows)
Имя автора:	Morozov Maksim
Время съёмки:	06.02.2021 11:39
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	+2/6 EV
Фокусное расстояние:	70 мм
Эквивалентное ФР:	70 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

23.03.2021 09:56 MSK
Ссылка

RocketRush

Классно!

23.03.2021 10:18 MSK
Ссылка

Parom

Спасибо! 1 из 3 неотбрендированных ТЭП70 в Котласе. Ещё есть 0352 (оранжевый, уже продолжительное время катается под Архангельском) и 0561 (такого же окраса был, но его вообще давно уже не видно было, возможно, уже в корпоратив загнали)

23.03.2021 11:30 MSK
Ссылка

7-zip

Круть

23.03.2021 13:20 MSK
Ссылка

yuri

А ещё эта машина интересна тем, что это единственный ТЭП70, который с завода был выпущен для БАМа с редукторами на 120 км/ч. К сожалению не знаю, остались ли эти редукторы на данном т-зе до сих пор.

23.03.2021 17:05 MSK
Ссылка

Vyacheslav29RUS

Про 0352, всё верно. Катается в оранжевом окрасе) Можно встретить на Котласском и на Обозерском поездах. Иногда на Карпогорском. В других направлениях его не видел.

23.03.2021 23:19 MSK
Ссылка

Вадим Касаткин

Цитата (yuri, 23.03.2021):
> А ещё эта машина интересна тем, что это единственный ТЭП70, который с завода был выпущен для БАМа с редукторами на 120 км/ч. К сожалению не знаю, остались ли эти редукторы на данном т-зе до сих пор.

Нет, стоят стандартные на 160 км/ч

24.03.2021 07:36 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Parom, 23.03.2021):
> Спасибо! 1 из 3 неотбрендированных ТЭП70 в Котласе. Ещё есть 0352 (оранжевый, уже продолжительное время катается под Архангельском) и 0561 (такого же окраса был, но его вообще давно уже не видно было, возможно, уже в корпоратив загнали)

Эх, уже так мало их осталось? (((

24.03.2021 09:07 MSK
Ссылка

Parom

Ага, среди грузовых тепловозов в Котласе вообще не осталось ни одного не в корпоративе

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.