В чём смысл хранить это. Ни России, ни Украине в таком состоянии они уже никогда не понадобятся. Восстановительный ремонт им проводить в их возрасте утопия.

"Резать к чертовой матери не дожидаясь перитонитов!"

Цитата (Дмитрий Закутный, 19.05.2024):
> В чём смысл хранить это. Ни России, ни Украине в таком состоянии они уже никогда не понадобятся. Восстановительный ремонт им проводить в их возрасте утопия.

Если б это была главная проблема Мариупольского ж/д узла... А вообще списание ПС, очень длинная и муторная процедура. Плюс ко всему достался от прежнего собственника в довольно специфических условиях.

Цитата (Ikarus280, 19.05.2024):
> Цитата (Дмитрий Закутный, 19.05.2024):
> > В чём смысл хранить это. Ни России, ни Украине в таком состоянии они уже никогда не понадобятся. Восстановительный ремонт им проводить в их возрасте утопия.
>
> Если б это была главная проблема Мариупольского ж/д узла... А вообще списание ПС, очень длинная и муторная процедура. Плюс ко всему достался от прежнего собственника в довольно специфических условиях.

вообще как оформить такую «передачу» ПС? буквально же его законнее будет передать в УЗ (чем, впрочем, никто не займётся по понятным причинам)

Цитата (Дмитрий Закутный, 19.05.2024):
> В чём смысл хранить это. Ни России, ни Украине в таком состоянии они уже никогда не понадобятся. Восстановительный ремонт им проводить в их возрасте утопия.

А потом будут по сусекам искать ВЛ8 для очередного музея или постамента

Цитата (Владимир1988, 19.05.2024):
> А потом будут по сусекам искать ВЛ8 для очередного музея или постамента

Да из ЕЩЕ в ЛДНР хватает. Пока по сусекам скрести не придется.

Цитата (Виталий Кравченко, 19.05.2024):
> Цитата (Владимир1988, 19.05.2024):
> > А потом будут по сусекам искать ВЛ8 для очередного музея или постамента
>
> Да из ЕЩЕ в ЛДНР хватает. Пока по сусекам скрести не придется.

Вот хотел тоже самое написать. Ещё пока рабочие и комплектные есть. При этом все они ВЛ8М с не родным пультом и двуцветными буферными. Если какому музею ВЛ8 понадобится, то логичнее рокировку с абхазами провести. Один рабочий ВЛ8М в Абхазию отдать, оттуда в обмен дёрнуть оригинальный ВЛ8 из стоящих под забором, доукомплектовать его от другого донорского ВЛ8М в ЛДНР и максимально стоковую машину в музей какой-либо поставить.

Цитата (Виталий Кравченко, 19.05.2024):
> Цитата (Владимир1988, 19.05.2024):
> > А потом будут по сусекам искать ВЛ8 для очередного музея или постамента
>
> Да из ЕЩЕ в ЛДНР хватает. Пока по сусекам скрести не придется.

ВЛ80к тоже хватало, однако я лишь один знаю музеефицированный. или есть ещё где кроме Ростова?

Цитата (iva-savickii, 19.05.2024):
> ВЛ80к тоже хватало, однако я лишь один знаю музеефицированный. или есть ещё где кроме Ростова?

Догадайтесь где они есть. Даю две попытки.

Цитата (Виталий Кравченко, 20.05.2024):
> Цитата (iva-savickii, 19.05.2024):
> > ВЛ80к тоже хватало, однако я лишь один знаю музеефицированный. или есть ещё где кроме Ростова?
>
> Догадайтесь где они есть. Даю две попытки.

В депо Иловайск как-то походя завелись :)

Цитата (Дмитрий Закутный, 19.05.2024):
> В чём смысл хранить это? Ни России, ни Украине в таком состоянии они уже никогда не понадобятся. Восстановительный ремонт им проводить в их возрасте — утопия.

На запчасти как донора пустят.

А вообще надо по хорошему парочку ВЛ8 до ходового довести. А кстати, все стеснюсь спросить, а почем старые локомотивы нельзя использовать на второстепенных маршрутах?

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 06.06.2024):
> В депо Иловайск как-то походя завелись :)

Да, как то доехали туда. Так сказать сами докатились. :)