RailGallery
412-035
412-035
Сербия, Белград, станция Белград-Центральный
Serbia, Belgrade, Belgrade Centre station
Србија, Београд, станица Београд–Центар

Автор: Imaged · SV           Дата: 9 апреля 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.05.2024 06:09 MSK
Просмотров — 690
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

412-035

Дорога приписки:Србиja Воз   SV
Депо:Земун
Серия:ЭР31
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-239
Построен:1984
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Эксплуатируется
Секция 412-035 + 416-035 (моторный головной + прицепной вагоны)
С завода поступила в депо Земун Югославских ж.д.
В апреле 1984 года запущена в эксплуатацию в составе 412-035/036
Прицепные вагоны 416-035 и 416-036 сгорели в 1998 году
С 2002 года головной вагон 412-035 работает в составе 412-077/078 вместо сгоревшего вагона 412-078
С 2010 года электропоезд работает на маршрутах системы городского электропоезда "БГ Воз"

СР "Želvoz" 2010 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:Pixel 8 Pro
Время съёмки:09.04.2024 20:09
Выдержка:10001/1000000 с
Диафрагменное число:1.68
Чувствительность ISO:822
Фокусное расстояние:6.9 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

17.05.2024 06:51 MSK
Ссылка
Nikolay Ryzhov · Цена
Фото: 734
Годно! Непривычно видеть такую чистую машину)
+11
+11 / –0
17.05.2024 07:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Nikolay Ryzhov, 17.05.2024):
> Непривычно видеть такую чистую машину)

Да, это большая редкость с такими машинами
+1
+1 / –0
17.05.2024 07:23 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Со свежим окрасом выглядит более новее)
+2
+2 / –0
17.05.2024 07:32 MSK
Ссылка
Фото: 2009 · Администратор
Вот это Пиксель 8 фоткает, моё почтение
+5
+5 / –0
17.05.2024 08:37 MSK
Ссылка
Нет фотографий
На крыше как будто чего то не хватает.. Кондеи начали демонтировать?
+1
+1 / –0
17.05.2024 09:11 MSK
Ссылка
vzrm_grs · Рай
Фото: 1
Вот это обозначение на боку кабины: "BoBo" - это понятно, осевая формула, а "18" - что означает?
+3
+3 / –0
17.05.2024 18:33 MSK
Ссылка
Imaged · SV
Фото: 9
Цитата (Nikolay Ryzhov, 17.05.2024):
> Годно! Непривычно видеть такую чистую машину)

Да, я увидев, очень удивился - обычно они все заграффичены до безумия
+4
+4 / –0
17.05.2024 22:28 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Интересное рельсовое скрепление. Виброзащита?
+1
+1 / –0
18.05.2024 10:00 MSK
Ссылка
Nikolay Ryzhov · Цена
Фото: 734
Цитата (Владимир_19, 17.05.2024):
> Кондеи начали демонтировать?
Да, судя по всему, снимают на больших ремонтах.

Цитата (vzrm_grs, 17.05.2024):
> а "18" - что означает?
Предположу, что это осевая нагрузка.
+2
+2 / –0
18.05.2024 11:23 MSK
Ссылка
vzrm_grs · Рай
Фото: 1
Цитата (Nikolay Ryzhov, 18.05.2024):

> > а "18" - что означает?
> Предположу, что это осевая нагрузка.

Я так тоже сперва подумал, но головной вагон весит 58 тонн (если интернеты не врут), следовательно 14,5 тонн на ось.
+1
+1 / –0
18.05.2024 21:50 MSK
Ссылка
M.Ivanov · Окт
Фото: 3
А 58 тонн - это не масса тары случайно? Тогда при полной загрузке как раз и будет около 68 - 72 тонн.
+2
+2 / –0
19.05.2024 01:08 MSK
Ссылка
Nikolay Ryzhov · Цена
Фото: 734
Да, 58 тонн (а точнее 57,3) это масса тары, масса брутто при расчетной населености - 66,5 тонн. Согласно РЭ максимальная осевая нагрузка как раз 18 т ±3 %.
+4
+4 / –0
19.05.2024 07:51 MSK
Ссылка
slesarppr · Чехия, прочие компании
Фото: 71
Мне в 2021-ом запретили здесь фотать, на других станциях проблем не было
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика