Как по мне, довольно странно видеть ВЛ60 с окнами от ВЛ80С

Хотя это депо сто раз отснято, но видно этому автору проползти под забором не удалось.

Конечно, из океана виднее.
P.S. Привет Большой из Металлостроя Вам!

Цитата (Ластовка М.О., 12.05.2024):
> Хотя это депо сто раз отснято, но видно этому автору проползти под забором не удалось.

Интересно - давно и зачем амнистировали, чтобы опять срач разводить под каждым фото?

Ну пока всё в пределах допустимого.
Главное не разжигать до непристойной степени.

Цитата (Ластовка М.О., 12.05.2024):
> Хотя это депо сто раз отснято, но видно этому автору проползти под забором не удалось.

Всегда есть возможность показать "как надо"

Тут исключительно повыпендриваться: у меня всё есть, но я ничего не покажу, всё по старому...

Ну что поделать, право каждого. Запрещать теперь беседы что ли?

Заде ЭР2м-3004 это не ЭР9е-663, а ЭР9е-659 его уже разобрали на запчасти

Цитата (Gradus, 08.10.2024):
> ЭР9е-659

659 работает в Андижане: https://www.railway.uz/ru/informatsionna.../18151/

Головы ЭР2М-3004 и 3005 не порезали?

ЭР9е-659 после поездки Коканд Андижан отправили на ТашВСРЗ там хотели кап.ремонт они не смогли сделать, потом перегоняли депо Узбекистан зади ЭР2м это ЭР9е-659

Головы ЭР2м-3004 3005 ещё не порезали стоят они ещё

Цитата (Gradus, 11.10.2024):
> ЭР9е-659 после поездки Коканд Андижан

Сейчас там получается вообще нет электропоездов? Ходит электровоз O'Z-Y с вагоном?

Цитата (Михаил Катков, 13.10.2024):
> Цитата (Gradus, 11.10.2024):
> > ЭР9е-659 после поездки Коканд Андижан
> Сейчас там получается вообще нет электропоездов? Ходит электровоз O'Z-Y с вагоном?
Всё ходит! За чем наговаривать?

А какой электропоезд там ходит?

Судя по базе, там, как минимум, 6 работающих составов

В Ташкенте да, но речь про Андижан.

Ну так ташкентские там и ездят, вестимо

Я пока до Андижана не добрался. Известно какие номера?

Это уже у местных надо спрашивать. Но явно какие-то из имеющихся 6 штук: ЭР9Е-607, 610, 659, 660, 4037-4038 и 4050-4051

Я и спросил, ждем ответа.

В Андижане нету сейчас электричек, в Ташкенте все 5 электрички действуют 607, 610, 660, 4050-51, 4037-38

Спасибо Вам большое за информацию!

Цитата (Gradus, 14.10.2024):
> В Андижане нету сейчас электричек, в Ташкенте все 5 электрички действуют 607, 610, 660, 4050-51, 4037-38
А ЭР9Е-659 где курсирует?

Цитата (skystyle, 14.10.2024):
> А ЭР9Е-659 где курсирует?

Он не ездит, его уже разобрали на запчасти вон на фотографии посмотрите краску снесли это 659

Цитата (Gradus, 14.10.2024):
> Он не ездит, его уже разобрали на запчасти вон на фотографии посмотрите краску снесли это 659

Вы крайне не внимательны! На фото горевшая голова 663, в её профиле, здесь всё прописано! Не поленитесь, зайдите! К модераторам и редакторам предложение! На "Паровозе" в своё время, запретили писать комментарии лицам, у которых нет фото в галерее. Может перенять опыт?

Цитата (Михаил Катков, 13.10.2024):
> А какой электропоезд там ходит?
659.

Цитата (Gradus, 12.10.2024):
> ЭР9е-659 после поездки Коканд Андижан отправили на ТашВСРЗ там хотели кап.ремонт они не смогли сделать, потом перегоняли депо Узбекистан зади ЭР2м это ЭР9е-659
Вот где блудняк! ЭР9Е-659 первый электропоезд модернизированный ТашВСРЗ до уровня убирания шильдика RVR! А вот и автор "блуда"! Далее, по моей, просьбе.

Кто внёс ЭР9Е-659 в профиль этого фото?

Цитата (skystyle, 14.10.2024):
> Вы крайне не внимательны! На фото горевшая голова 663, в её профиле, здесь всё прописано! Не поленитесь, зайдите! К модераторам и редакторам предложение! На "Паровозе" в своё время, запретили писать комментарии лицам, у которых нет фото в галерее. Может перенять опыт?

Горевшая голова от Эр9е-663 уже его давно порезали на металлом, на базе только целая голова стоит не рабочем состояние, если внимательно смотреть сзади эр2м-3004 это голова от эр9е-659 внимательно обратите внимание форточку боковые стёкла такие только это на эр9е-659 есть, остальные боковые стёкла заводские!

Как головной вагон 659-й машины может выглядеть как на данном фото (ржавый, с выцветшей краской, явно простоявший без работы десять, а то и больше лет), если в 2020-м году сама Эр9Е-659 выглядела с иголочки, находилась в работе в Коканде, чему есть подтверждение по ссылке. https://mintrans.uz/ru/news/qo-qon-andij...-yildi#

Ее что успели списать, перекрасить в другую краску и ещё состарить искусственно за это время? Ясно, что это 663, а не 659 на фотографии тут.

Короче, не ясно. Это все предположения у всех, надо ехать в Андижан!

Цитата (Gradus, 14.10.2024):
> Горевшая голова от Эр9е-663 уже его давно порезали на металлом, на базе только целая голова стоит не рабочем состояние ...

И выглядеть оставшаяся голова 663 должна исключительно по-заводски: https://www.rus-etrain.ru/photo/re_58_20...6123865

Цитата (Gradus, 14.10.2024):
> ... если внимательно смотреть ... обратите внимание форточку боковые стёкла такие только это на эр9е-659 есть, остальные боковые стёкла заводские!

Да, действительно, форточка кабины машиниста у задней головы именно такая, как здесь https://mintrans.uz/ru/news/qo-qon-andij...-yildi#. Ещё модернизировалась 660-ая, но у неё конструкция форточки кабины машиниста отличается https://railgallery.ru/photo/240371/. А оставшаяся голова 663 не модернизировалась, и у неё форточка кабины машиниста должна быть РВЗ-шного образца. В таком случае, если за головой 3004 не 659, то какая ещё машина была модернизирована так же, как 659? У 607, 610, 665, 4037/4038 и 4050/4051 конструкция лобовой части головных вагонов по сей день остаётся РВЗ-шного образца.

Цитата (Баранников А.Ю., 16.10.2024):
> В таком случае, если за головой 3004 не 659, то какая ещё машина была модернизирована так же, как 659?

Gradus прав, это действительно 659. Вот фото из тг канала депо https://trueimages.ru/img/e1/68/05b10176.png


Цитата (ВалентинБ, 16.10.2024):
> Как головной вагон 659-й машины может выглядеть как на данном фото (ржавый, с выцветшей краской, явно простоявший без работы десять, а то и больше лет

Видимо было возгарание и в депо покрасили в такой цвет (или это может быт и грунтовкой) дабы скрыт следы пожара

Цитата (sherik, 17.10.2024):
> Видимо было возгарание и в депо покрасили в такой цвет (или это может быт и грунтовкой) дабы скрыт следы пожара

Эр9е-659 никого пожара не было его просто загрунтовали и появился ржавчина из-за дождей

Цитата (Gradus, 17.10.2024):
> просто загрунтовалис
С какой целью его начили капиталить, если его капиталили недавно 2020 году? Что с остальными вагонами 659? Тоже в запчаст впустили? Они тоже в током состоянии?