2М62У-0153

Россия, Калужская область, перегон Муратовка — Копытцево
Russia, Kaluga region, Muratovka — Kopyttsevo stretch

Автор: Козлов Антон ·

Воскресенск Дата: 24 апреля 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 10.05.2024 21:26 MSK
Просмотров — 845

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +70

Филиппов Марк	+1
XTReme-93	+1
SergeyS.	+1
Andrey46	+1
Igor Balaklavskij	+1
sanek_tapok	+1
AVM 32	+1
vg1896	+1
arsmm	+1
Ozzy34	+1
максимка теле2	+1
Dmitriy Aniko	+1
Tokarev Danila	+1
Николай67	+1
Алексей Задонский	+1
crazyrussianturist	+1
Кирилл Широков	+1
Валентин Самосюк	+1
Winston Blue	+1
Erinaceus Europaeus	+1
dymon.z	+1
Кот80к	+1
ЖБИ	+1
rainwaker	+1
Ruslan_Galeev__	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Никита П.	+1
Danandr	+1
Marat Elektrichka	+1
Никита Бурцев	+1
andrey92	+1
Morgen	+1
Михаил Григоров	+1
Aendry	+1
Leha	+1
ALexeych	+1
Егор Шорохов	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Сергей Шляпин	+1
Юрий Мокряк	+1
Artemiy RZD7	+1
Лебедевский	+1
Матвей Разгоняев	+1
Айдаров Д	+1
d1xzz	+1
Dimaskalugski	+1
Дмитрий Закутный	+1
Михаил Рязанский	+1
Alexsa	+1
Kotolet	+1
Антон Савченко	+1
Алексей Кузенков	+1
40RUS	+1
Sergio76	+1
No_Name	+1
Lag	+1
andrew_zol	+1
KvS	+1
orskXXI	+1
Ivan00	+1
ss760	+1
Kiri11	+1
karelian trains	+1
avoid	+1
nbelz	+1
az_microsoft	+1
ЭТ2М-068	+1
s.gulaev	+1
Александр193	+1
VladTrains183	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2М62У-0153

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-42 Смоленск-Сортировочный
Серия:	2М62У
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16313058/16313066
Построен:	09.1989
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С постройки поступил в депо Волховстрой Октябрьской ж. д. (?)1999 – передан в депо Великие Луки (?)2002 – передан в депо Выборг 12.2003 – передан в депо Калининград __.2012 – передан в депо Смоленск-Сортировочный 12.2022 – передан в депо Лихоборы-Окружные 04.2023 – передан в депо Смоленск-Сортировочный Ремонты: 07.2003 – КР Даугавпилсский ЛРЗ 12.2012 – СР ТЧР-49 Унеча 10.2020 – ТР-3 СЛД-49 Унеча, установлены дизели 2Д49

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D610
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.3 (Windows)
Время съёмки:	24.04.2024 18:59
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	5.3
Чувствительность ISO:	800
Компенсация экспозиции:	+5 EV
Фокусное расстояние:	80 мм
Эквивалентное ФР:	80 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

10.05.2024 22:29 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный ·

Мск

Фото: 2747

Брянск - Санкт-Петербург всё через Вязьму - Торжок ходит или уже всё?

+6 / –0

10.05.2024 22:39 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Не ходит.

+4 / –0

10.05.2024 22:45 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный ·

Мск

Фото: 2747

Ясно. Спасибо.

+4 / –0

10.05.2024 22:46 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный ·

Мск

Фото: 2747

Конташку до Полотняного завода гляжу уже сняли? Один несущий трос остался.

+4 / –0

10.05.2024 23:23 MSK
Ссылка

Воздух Свободы ·

Лемъю

Фото: 10744 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор неавторских фотографий / Модератор творческих фото / Общий редактор

Несущий тоже сняли. Остался только усиливающий. Видимо, он меньше ценится ибо алюминиевый =)

+8 / –1

11.05.2024 18:26 MSK
Ссылка

Parom ·

Бугры-Полярные

Фото: 1813 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор творческих фото / Общий редактор

Как давно туда уже электровозы не ходят?

+3 / –0

12.05.2024 06:05 MSK
Ссылка

Козлов Антон ·

Воскресенск

Фото: 159

Цитата (Parom, 11.05.2024):
> Как давно туда уже электровозы не ходят?

Я в январе 2016 последний раз электровоз там видел, но и тогда они редко туда заходили

Цитата (Дмитрий Закутный, 10.05.2024):
> Конташку до Полотняного завода гляжу уже сняли?

Сняли, но частично, например в Жилетово (о.п. 136 км) полноценная контактная подвеска висит не тронутая

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.