Рейтинг: +15
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] |
| Серия: | ЧС2 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik Пльзень |
| Заводской тип: | 53E5 |
| Заводской №: | 5941 |
| Построен: | 12.1968 |
| Списан: | 08.2013 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Примечание: | Памятник в депо |
С завода поступил в депо Куйбышев (ныне Самара).
2008 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская.
В марте 2008 года электровоз ЧС2-889 (построен 03.1972) получил номер ЧС2-685. К 9 мая 2009 года после ремонта на Ярославском ЭРЗ установлен в депо Москва-Пассажирская-Курская в качестве памятника.
В марте 2008 года электровоз ЧС2-685 получил номер ЧС2-889. В июле 2008 года прошёл КРП на Ярославском ЭРЗ (заводской № 194), после чего поступил в депо Самара.
(По данным "Сайт Андрея Полеводы")
08.2013 — исключён из инвентарного парка ОАО "РЖД".
В 2021 году снят с постамента и перевезен в депо Подмосковная |
| Производитель камеры: | PENTAX Corporation |
| Модель камеры: | PENTAX Optio L50 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS3 Windows |
| Время съёмки: | 15.09.2009 11:57 |
| Выдержка: | 1/400 с |
| Диафрагменное число: | 4.6 |
| Чувствительность ISO: | 64 |
| Фокусное расстояние: | 11.1 мм |
| Эквивалентное ФР: | 62 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
|