классно!)

Не позавидуешь бригаде в такой мороз в еле обогреваемой кабине.

Вау!

Цитата (Ваня 543, 24.04.2024):
> Не позавидуешь бригаде в такой мороз в еле обогреваемой кабине.

Че за глупости вы несете? Много раз писали что ходовая кабина греет нормально

электрические печки плохо греют разве? это же не водяной калорифер который забитый может быть, да и не старый ПС с продуваемой кабиной, не зря же все ВЛы с северов и востоков почти убрали.

Плохо. Очень плохо. Причем странный факт. Машины соседних номеров могут очень отличаться, в одной сравнительно тепло, в другой совсем холодно. Как так... Но в основном машины очень холодные конечно.

Сижу и читаю, видимо, один из самых популярных запросов в дзене по теме ЭП1: "...куда поставить перемычки, чтобы в задней кабине калориферы и печи грели...." И накидывают ответы, включая фото из блокнотов, тетрадей. Вот, например, Н400-Н533 кабина № 1, Н400-Н534 кабина № 2 (для ЭП1П) , причем заботливо пишут в примечаниях "трехусая перемычка, либо 2 обычных". Кто-то тут же машинистов костерит, что лезут к клеммовой рейке без предупреждения. Выходит вопрос отопления кабины сугубо в руках эксплуатации? Причем тогда здесь многими нелюбимый завод НЭВЗ? Сначала кто-то руки запускает не туда и не так как надо, а потом другие видео снимают для хайпа из кабины в валенках и телогрейках. Ведь ЭП1 вполне себе ездит по Сибири и Дальнему Востоку и никто на холод в кабинах не жалуется. Не понимаю. Когда это возможно искоренить? Когда закончится бессмысленный героизм на рабочем месте и вечное кулибинство?

ЭП1 теплый электровоз. Там печи нормальные. А в ЭП1М(П) непонятно что. Если все печи, калориферы, панели, сплит работают, то и там тепло. Но большая часть трансформаторов тока давно сдана на металллом металлоискателями. Увы и ах.

Цитата (Антон1984, 24.04.2024):
> Много раз писали что ходовая кабина греет нормально

Приходите зимой, погрейтесь.

Цитата (v_gildenberg, 24.04.2024):
> Когда закончится бессмысленный героизм на рабочем месте и вечное кулибинство

Когда у Вас замерзнет тушка, кулибинство и рационализаторство проснется независимо от образования и происхождения

Суперское фото с почти родной станции начала электровозной тяги) И как я понимаю на соседнем пути слева стоит туристический?

Ну не совсем "начала".

Цитата (Sashka, 24.04.2024):
> Цитата (Антон1984, 24.04.2024):
> > Много раз писали что ходовая кабина греет нормально
>
> Приходите зимой, погрейтесь.

ездил я в нем в -25

Цитата (Sashka, 24.04.2024):
> ЭП1 теплый электровоз. Там печи нормальные. А в ЭП1М(П) непонятно что. Если все печи, калориферы, панели, сплит работают, то и там тепло. Но большая часть трансформаторов тока давно сдана на металллом металлоискателями. Увы и ах.

Так это не вина электровоза же

Цитата (Михаил Иванов, 24.04.2024):
> Ну не совсем "начала".

Для жителя Архангельска, например, вполне себе "начала" ;)
Обозерская зимой с её деревянным вокзалом - просто сказка. Спасибо за фото!

Цитата (Leha, 24.04.2024):
> не зря же все ВЛы с северов и востоков почти убрали.

С востоков может и убрали, а на северах встречаются

В морозы, в ЭПшках на встречу все едут укутанные, а мы на электричках в рубашке но максимум в жилетке сверху. Да и на Чехах тоже всегда были легко одеты в морозы.