RailGallery
ЭТ2-018
ЭТ2-018
Россия, Санкт-Петербург, станция Зеленогорск
Russia, Saint Petersburg, Zelenogorsk station

Автор: Метрофаныч SPB · Луга I           Дата: 20 апреля 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 20.04.2024 16:40 MSK
Просмотров — 1430
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

ЭТ2-018

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:ЭТ2 (М)
Завод-изготовитель:Торжокский вагоностроительный завод   Торжок
Заводской тип:62-4160
Заводской №:38909605
Построен:27.11.1996
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Балтийский Октябрьской ж.д.
__.2003 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское
05.2008 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский
09.2008 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка)
09.2019 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский (вагоны 01, 02, 05, 06, 07, 09 и 10)

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13136734
02 — 13090394
03 — 13355870 (списан 05.2021 г., утилизирован 06.2021 на Ленинградском мачтопропиточном заводе)
04 — 13090436
05 — 13355888 (на 09.2018 находился на станции Отрожка, на 08.2021 находится на базе запаса Бологое-Полоцкое, списан 12.2022 г.)
06 — 13090402
07 — 13355896
08 — 13090410
08 — 13090410 (передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский с составом ЭТ2-014)
09 — 13136742
10 — 13090428 (на 08.2021 находился на базе запаса Бологое-Полоцкое, списан 10.2022 г.)

Ремонт:
11.2009 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ
12.2012 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
02.2016 — КР-2 Московский ЛРЗ (вагоны 01, 02, 05, 06, 07, 08, 09 и 10)
08.2019 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
07.2023 — КР-1 Московский ЛРЗ (01-02-08-09)

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:20.04.2024 11:32
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:135 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

20.04.2024 16:40 MSK
Ссылка
Фото: 9
Первый рейс теплоэлектрички в этом году, а вместе с этим и последний год ЭТ2-018
+28
+28 / –0
20.04.2024 18:04 MSK
Ссылка
Vertel · Красный Сокол
Фото: 651
Быстро! Ещё элка обратно в Питер не вернулась...
+17
+17 / –0
20.04.2024 18:13 MSK
Ссылка
unover · Нева
Фото: 19
Цитата (Vertel, 20.04.2024):
> Быстро! Ещё элка обратно в Питер не вернулась...

Просто у кого-то фото быстрее смотрят. Я лично сразу двинулся домой после её проезда
+8
+8 / –0
20.04.2024 18:37 MSK
Ссылка
Фото: 9
Цитата (Vertel, 20.04.2024):
> Быстро! Ещё элка обратно в Питер не вернулась...

А мы уехали на Ласточке которая справа на фото ;)
+8
+8 / –0
20.04.2024 18:43 MSK
Ссылка
Нет фотографий
И отправилась с опозданием на 35 минут...
+6
+6 / –0
20.04.2024 18:48 MSK
Ссылка
Soldatov_Ilya · Мск
Фото: 44
Ласточку тоже можно привязать
+7
+7 / –0
20.04.2024 19:58 MSK
Ссылка
Фото: 9
Цитата (Soldatov_Ilya, 20.04.2024):
> Ласточку тоже можно привязать

Номер не разглядел.
+1
+1 / –0
20.04.2024 20:48 MSK
Ссылка
Нет фотографий
За фото спасибо! Но открытие дачного сезона в этом году конечно "порадовало" погодой)))
+2
+2 / –0
20.04.2024 23:15 MSK
Ссылка
Кот80к · Ю-В
Фото: 52
Зачем номер ДМ62, если его не видно?
+12
+12 / –0
20.04.2024 23:51 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 124 · Общий редактор
Справедливо, удалил
+6
+6 / –0
21.04.2024 09:01 MSK
Ссылка
stepler · Перово
Фото: 13
Вот так новости! А я всё гадал, что они прицепят, когда ЭРки закончатся... Правда теперь со стороны транспортного фаната теплоэлектричка почти полностью утратила свою ценность.
+6
+6 / –0
21.04.2024 09:19 MSK
Ссылка
ЭД9М-0210 · Мск
Фото: 3
Говорили, что под Машки только ЭР2 (К) подходят. Как же её удалось совместить с ЭТ2?
+4
+4 / –0
21.04.2024 09:21 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 124 · Общий редактор
Переделали цепи на 75 вольт, вестимо
+1
+2 / –1
21.04.2024 10:35 MSK
Ссылка
NanamiForeva033 · Санкт-Петербург-Финляндский
Фото: 5
Цитата (ЭД9М-0210, 21.04.2024):
> Говорили, что под Машки только ЭР2 (К) подходят. Как же её удалось совместить с ЭТ2?


Инвертор поставили и всё. Работает как часы. Двери и оповещение, все есть.
+6
+6 / –0
22.04.2024 15:37 MSK
Ссылка
Фото: 1986 · Администратор
Теперь каждый год - новая теплоэлектричка?
+1
+1 / –0
22.04.2024 18:41 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 124 · Общий редактор
Не говори — меняют, как перчатки, и каждую потом на списание. Поматросят и бросят, прям
+3
+3 / –0
22.04.2024 20:34 MSK
Ссылка
Фото: 1986 · Администратор
Цитата (stepler, 21.04.2024):
> Правда теперь со стороны транспортного фаната теплоэлектричка почти полностью утратила свою ценность.

Как ЭД4М завезут - так потеряет, а в нынешние времена первые торжки тоже стали коллекционным товаром
+1
+1 / –0
22.04.2024 20:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.04.2024):
> Как ЭД4М завезут

Толь, демих под тепловозом(и под паровозом) уже был - на Горьковской так сначала детей в лагерь куда-то в Марий Эл вывозили на ЭД9Э, а затем другие ЭД9Э в Горьком в виде "ретро" катали(хотя на момент запуска ЭД9Э было большим "ретро", чем то чучело, что ныне на Осташков катается)
+1
+1 / –0
22.04.2024 23:04 MSK
Ссылка
NanamiForeva033 · Санкт-Петербург-Финляндский
Фото: 5
Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.04.2024):
> Теперь каждый год - новая теплоэлектричка?


Скорее всего - да. Будут наверное выбирать самую старую машину, которую не жалко.
+1
+1 / –0
28.04.2024 07:26 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (NanamiForeva033, 22.04.2024):
> самую старую машину

Тогда,исхоля из этого на будущий год ЭТ2М-023?
Там если и продлевать,то на считанные дни.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика