Неповторимый оригинал) Красивое фото! Две кнопки!

Интересно!

Цитата (_FaNs_97_, 19.04.2024):
> Неповторимый оригинал)
Тсссс тише тише))

Цитата (_FaNs_97_, 19.04.2024):
> Неповторимый оригинал

https://railgallery.ru/photo/121502/

Отлично снято!

То есть, вагоны тоже можно сюда загружать и привязывать?

Так это вагон с кабиной управления, как ДДБ какой-нибудь

Цитата (Санёк93, 19.04.2024):
> То есть, вагоны тоже можно сюда загружать и привязывать?

Ага, тоже такой вопрос интересует

Шикарно!

Цитата (Санёк93, 19.04.2024):
> вагонв тоже можно сюда загружать и привязывать?

Цитата (OlegSh, 19.04.2024):
> Ага, тоже такой вопрос интересует

Вагон не простой. Прокинуты цепи управления чмухой, установлен пульт управления, краны 254 и 395, радиостанция, АЛСН.
Поэтому, можно считать безмоторным головным с кабиной управления. Чуть позже может загружу его кабину.

Цитата (_FaNs_97_, 19.04.2024):
> Красивое фото!

Цитата (milrood, 19.04.2024):
> Интересно!


Цитата (Андрей Никольский, 19.04.2024):
> Отлично снято!


Цитата (Vivan755, 19.04.2024):
> Шикарно!

Коллеги, всем большое спасибо!

Цитата (_Listrigon_, 19.04.2024):
> Вагон не простой. Прокинуты цепи управления чмухой, установлен пульт управления, краны 254 и 395, радиостанция, АЛСН.
> Поэтому, можно считать безмоторным головным с кабиной управления. Чуть позже может загружу его кабину.

Ясно. Спасибо за информацию

Очень классное фото!

Очень интересный сюжет , супер !

Вот пример для подражания! А то под свои начальственные точки лимузины в три вагона ДР имеют)

Я так понимаю ,что здесь большой уклон.

Цитата (АСК75, 20.04.2024):
> Вот пример для подражания! А то под свои начальственные точки лимузины в три вагона ДР имеют)
Просто маленькая железнодорожная сеть!