ДП-11

СССР, РСФСР, Московская область, Опытное кольцо ЦНИИ НКПС
USSR, Russian SFSR, Moscow region, Experimental ring of the Central Research Institute of the NKPS

Фото из архива ВНИИЖТ

Прислал Дмитрий Закутный ·

Мск Дата: 1970 г. (примерно)

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 18.04.2024 14:07 MSK
Просмотров — 699

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +22

stslay	+1
Даниил Ищенко	+1
SerRa	+1
А. Белоусов	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
ZDSergo	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
AVM 32	+1
railman	+1
Кот80к	+1
Mehanik75	+1
Воднев Андрей	+1
vik1222	+1
CHS200-011	+1
Сергей Фролов	+1
Ваня 543	+1
Kotolet	+1
iRogov	+1
andrew_zol	+1
VL80T980	+1
SHOMAS4416	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта
Серия:	MT 5200
Завод-изготовитель:	MAN Нюрнберг
Построен:	1944
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Списан
Примечание:	Турбовагон
Дизель-поезд построен в 2-вагонной составности Изначально имел номер Ms485-001 P Предполагалось, что дизель-поезд будет отправлен заказчику в Турцию, однако поезд попал на железные дороги Словакии В начале 1946 года в счет репарационных поставок поступил в депо Раменское Московско-Рязанской ж. д. В депо дизель-поезд был переоборудован для эксплуатации на колею 1524 мм, переобозначен как ДП-11, после чего отправлен в депо Вильнюс Литовской ж. д. С 1949 года курсировал по маршруту Минск — Вильнюс — Рига В 1964 году ЦНИИ МПС создал на базе одного из моторных вагонов экспериментальный турбовагон. Предполагалось изучить работу газотурбинной установки в условиях локомотивной службы.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.