ДП-11

СССР, РСФСР, Московская область, Опытное кольцо ЦНИИ НКПС
USSR, Russian SFSR, Moscow region, Experimental ring of the Central Research Institute of the People's Commissariat of Transportation

Фото из архива ВНИИЖТ

Прислал Дмитрий Закутный ·

Мск Дата: 1970 г. (примерно)

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 18.04.2024 14:07 MSK
Просмотров — 967

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +23

dm_admiral	+1
stslay	+1
Даниил Ищенко	+1
SerRa	+1
А. Белоусов	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
ZDSergo	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
AVM 32	+1
railman	+1
Кот80к	+1
Mehanik75	+1
Воднев Андрей	+1
vik1222	+1
CHS200-011	+1
Сергей Фролов	+1
Ваня 543	+1
Kotolet	+1
iRogov	+1
andrew_zol	+1
VL80T980	+1
SHOMAS4416	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта
Серия:	MT 5200
Завод-изготовитель:	MAN Нюрнберг
Построен:	1944
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Списан
Примечание:	Турбовагон
Дизель-поезд построен в 2-вагонной составности Изначально имел номер Ms485-001 P Предполагалось, что дизель-поезд будет отправлен заказчику в Турцию, однако поезд попал на железные дороги Словакии В начале 1946 года в счет репарационных поставок поступил в депо Раменское Московско-Рязанской ж. д. В депо дизель-поезд был переоборудован для эксплуатации на колею 1524 мм, переобозначен как ДП-11, после чего отправлен в депо Вильнюс Литовской ж. д. С 1949 года курсировал по маршруту Минск — Вильнюс — Рига В 1964 году ЦНИИ МПС создал на базе одного из моторных вагонов экспериментальный турбовагон. Предполагалось изучить работу газотурбинной установки в условиях локомотивной службы.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.