ТЭП70БС-018

Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Витебский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Vitebskiy station

Поезд № 203 Санкт-Петербург — Белгород

Autor: NikZD95 ·

Кисловодск Data: 22 marca 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 10.04.2024 07:56 MSK
Wyświetleń — 741

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +50

bo1ng10	+1
Darth Maul	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
m1ronY	+1
ЭТ2М-068	+1
kirOl	+1
_rizix_1236	+1
Danandr	+1
Михаил Катков	+1
Dag05	+1
Ваня 543	+1
Alexander.Masov	+1
Антоха	+1
RiV	+1
Erinaceus Europaeus	+1
crazyrussianturist	+1
Михаил Абрамов	+1
Igor Balaklavskij	+1
Юрий Мокряк	+1
Ruslan_galeev__	+1
Сергей Шляпин	+1
andrey92	+1
matvei.verholyak	+1
Алексей Кузенков	+1
Maybug	+1
Матвей Разгоняев	+1
Royalist57	+1
Никита Лапин	+1
fantransport29	+1
Никита П.	+1
Northern Spirit	+1
Дядя Кит	+1
electron	+1
Soldatov_Ilya	+1
Алексей Задонский	+1
Leha	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Islam05	+1
Александр193	+1
Ластовка М.О.	+1
YouSafe	+1
Антон Савченко	+1
Marat Elektrichka	+1
hunter59	+1
Lag	+1
Komissaroff83	+1
Muller	+1
2lowterrain	+1
ALexeych	+1
andrew_zol	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ТЭП70БС-018

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Seria:	TEP70BS
Producent:	Kolomensky zavod Kolomna
Nr. fabryczny:	2954
Nr. ID lokomotywy:	15050099
Wyprodukowano:	01.11.2006
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ртищево-Восточное Юго-Восточной ж. д. 03.2009-04.2014 — аренда депо Санкт-Петербург-Варшавский, эксплуатация в целях Северо-Западной дирекции скоростного сообщения 04.02.2015 — передан в депо Елец-Северный 24.02.2016 — передан в депо Ртищево-Восточное 09.11.2021 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский Ремонт: 19.04.2019 — СР Воронежский ТРЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Camera Raw 16.2 (Windows)
Artist Name:	Nikita Kleymenov
Copyright Information:	NikZD95 (Nik_Kav95)
Date and Time:	22.03.2024 20:38
Exposure Time:	1/20 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	3200
Focal Length:	55 mm
Equivalent Focal Length:	82 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

10.04.2024 09:10 MSK
Link

Витя

Brak zdjęć

Вот в чем смысл пускать несколько огрызков вместо одного полноценного состава? Да ещё и с Витебского вокзала под тепловозом?

+7 / –0

10.04.2024 09:56 MSK
Link

Михаил Иванов

Brak zdjęć

Не переживайте, через неделю последний рейс, следующий в середине октября, если что, так и было задумано.

+5 / –0

10.04.2024 12:06 MSK
Link

vzrm_grs ·

Рай

Zdjęć: 1

Цитата (Витя, 10.04.2024):
> Вот в чем смысл пускать несколько огрызков вместо одного полноценного состава? Да ещё и с Витебского вокзала под тепловозом?

Он ещё и через Льгов крюк даёт, о ужас! Вы как-будто никогда не слышали про дополнительные поезда. И, если что, между Белгородом и СПб каждый день курсирует три "полноценных" поезда.

+5 / –0

10.04.2024 12:18 MSK
Link

Михаил Иванов

Brak zdjęć

Допом его сложно назвать, это всё-таки круглогодичный поезд с перерывом на лето.

+4 / –0

10.04.2024 12:42 MSK
Link

vzrm_grs ·

Рай

Zdjęć: 1

Номер его, тем не менее, красноречиво говорит, что это "Скорый поезд сезонного и разового обращения".

+4 / –0

10.04.2024 13:04 MSK
Link

Михаил Иванов

Brak zdjęć

Ну давайте тогда все сезонные, коих полно, называть дополнительными.

+3 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.