Тот самый, мост?

И ведь нашёлся же...пока ещё не рухнул:о Теперь одним препятствием для контактной сети меньше стало:о...жаль только люди пострадали:(

Здесь разве не станция Вязьма? https://railgallery.ru/photo/225240/ https://railgallery.ru/photo/225243/ https://railgallery.ru/photo/80367/

А кто нибудь знает, что с этими вагонами?
Они порезаны?

После самоизоляции они одно время долго на киевском вокзале отстаивались. После увезли. Плюс Сименс/ТВЗ в свое время РИЦов нового поколения довольно много наклепали, раз некоторые вагоны в 003 Экспресс с перекрасом в синий включили, да в Адлер/Мурманск гоняли. Насколько нужны сейчас уже старые вагоны в европейском/узком габарите - не понятно. Но врят ли их порезали, ибо нынче резервные вагоны всегда пригодятся. Кроме Тальго, которые в Казахстане или Узбекистане были бы более к месту

Понятно.
Давно уже не видел фотографий этих вагонов.
Думал их уже нет.

Возможно, эти вагоны стоят на базе запаса.

Цитата (m62u, 09.04.2024):
> Думал их уже нет.

может и нету, если посмотреть на дату фото

Цитата (Ivan-Popov, 09.04.2024):
> Тот самый, мост?

Первое что подумал)))

Цитата (Михаил Иванов, 09.04.2024):
> Здесь разве не станция Вязьма?

Да, всё так, прошу исправить.

Цитата (7D1mon8, 10.04.2024):
> Возможно, эти вагоны стоят на базе запаса.

Эти вагоны в основном проданы в страны восточной Европы в 2013-2016 годах. В отчете ФПК в 2019 году всплывали около 35 вагонов старого модельного ряда РИЦ, потом не попадались. Сейчас, кстати, и полпарка новых сименсовских РИЦев стоит в запасе или катаются в 500-х поездах. Из люксовых фирмачей их почти убрали.

Как правильно написал Саша, немного уточню, именно отремонтированные вагоны с сохранением практически старого салона, практически все были проданы вроде в Венгрию, после ремонта они работали крайне ненадёжно - это был провальный проект Бомбардье, которые поставили для них электронику. Всего было выпущено 85 таких вагонов, один упал с домкратов на Войтовича и так там и остался. Около 2-х десятков от общего количества были переделаны с люксовые вагоны, ездили в составе Парижа и Ниццы, до поступления на Париж Тальго, именно их все оставили, не продавали, где они сейчас трудно сказать, по точно на территории РФ. В составе Экспресса эксплуатируется следующее поколение вагонов от Сименс-ТВЗ, а не эти.

Цитата (Ivan-Popov, 09.04.2024):
> Тот самый, мост?

Мост должен был упасть давным давно, много раз проходил под ним и смотрел как таящий снег, или просто вода после дождя стекала по оголённой арматуре на ж.д. пути. В 2016-м году он уже был признан аварийным, выделили 10 млн. руб на ремонт, но его так и не начали, думаю сейчас концы найдутся.

Цитата (Михаил Иванов, 09.04.2024):
> Здесь разве не станция Вязьма? https://railgallery.ru/photo/225240/ https://railgallery.ru/photo/225243/ https://railgallery.ru/photo/80367/

Да это станция Вязьма, входной по нечётному пути через 300 метров по ходу движения.

Цитата (Ваня 543, 11.04.2024):
> В 2016-м году он уже был признан аварийным, выделили 10 млн. руб на ремонт, но его так и не начали, думаю сейчас концы найдутся.

Концы, думаю, если и найдут, то накажут не сильно. Или вообще не накажут. Мост восстановят. Только людей жалко. Ребёнок без матери остался. Это самое страшное. И самое обидное, что выводов никто не сделает. Сколько у нас по стране таких мостов, остаётся только догадываться...