Ага, значит, промежуточный у РА3 всё же есть! ))

Это первый с таковым.

Какие же приятные составы вышли! Могут же, когда захотят)

Цитата (Виктор Орлов, 20.03.2020):
> приятные составы вышли

Мне, кстати, РА2 на вид тоже нравятся (особенно в изначальном бело-голубом окрасе), а все говорят - ведро...

Цитата (АК-63, 20.03.2020):
> а все говорят - ведро

Потому, что всякие Брянские дрочеры привыкли видеть АЧ2 и за это время они их полюбили, а с приходом РА их стали списывать, поэтому и вёдра...

Да как так-то :( а где же задорный фанатизм, где принцип "раньше было лучше"? А как же непримиримая борьба с ПИДом? Уходит эпоха лютой ненависти...

"Ведро" оно по другому поводу, а не по внешке

Нет никакого фанатизма в принципе "раньше было лучше". Борьбы с ПИДом никакой не было, было и есть презрение. Про лютую ненависть это чистой воды розжиг.
А В РА3 хороша только маска. Все остальное плохо.

А на кких маршутах эти трехвагонные будут работать?

Напомните, кто им кабину шьёт?

Цитата (7-zip, 20.03.2020):
> Цитата (АК-63, 20.03.2020):
> > а все говорят - ведро
>
> Потому, что всякие Брянские дрочеры привыкли видеть АЧ2 и за это время они их полюбили, а с приходом РА их стали списывать, поэтому и вёдра...

Слова человека, который за всю жизнь ни разу с дивана не вставал. Миллион раз уже обсуждалось, почему РА2 и особенно РА1 место только на свалке. Повторять здесь все аргументы просто бессмысленно, надоело уже. Дрочерами в данной ситуации выступают как раз те, которым нравится любой подвижной состав, каким бы говном он ни был.

Цитата (Маньяк, 20.03.2020):
> каким бы говном он ни был.

Забыт ключевой момент - главное чтобы новый. Новый - это не старше 3 лет. Потом автоматически перетекая в "эти ужасные старые развалюхи"...

А если внешне нравится - тоже дрочер?
З. Ы. а, ну продолжаем "долойвсёновое"

Так вот как раз внешность-то у РА вполне нормальная, а в заводском окрасе РА1 и РА2 даже хороши (РА3 ЦППК-шные тоже точно норм, но лично мне не сказать, что нравится). К сожалению, на этом их плюсы заканчиваются...

Я не из сторонников "долойвсёновое". Но вот то новое, что во всём проигрывает старому - уж точно долой.

А на мой взгляд кое-какая относительно приятная внешность появилась, как раз у 3. 2 больше идет пид, но внешне он ужасен в любом окрасе. Зализаная пиписька, да еще в заводском голубеньком - брр. 1 в заводском неплох, кирпичик кирпичиком. Но внутренние недостатки 1 и 2 мы все знаем. 3 хотелось бы опробовать при случае, но там, похоже, никаких существенных изменений не будет, зато 100% ушел единственный плюс РА2 - относительно гуманный шаг расстановки сидений.

Цитата (Маньяк, 20.03.2020):
> Но вот то новое, что во всём проигрывает старому - уж точно долой.
Во всём?

Цитата (Ammendorf, 20.03.2020):
> Зализаная пиписька, да еще в заводском голубеньком - брр

Что плохого в голубом цвете? Про пинус вообще молчу, кто о чём, тысызыть

Цитата (Ammendorf, 20.03.2020):
> Зализаная пиписька

+

Станции Люблино-Южное не существует. Пруф: https://cargo.rzd.ru/cargostation/public...55&y=16

А перегон Москва-Товарная-Курская - Люблино-Южное тогда откуда взялся?

Цитата (Никита Лапин, 01.04.2020):
> А перегон Москва-Товарная-Курская - Люблино-Южное тогда откуда взялся?
Думаю оттуда же, из фантазий завсегдатаев ПИСы, придумывающих мудреные конструкции а-для: «....Д1 в составе дизельпоезда...». Мне не надо верить, поверьте сайту РЖД, они же должны знать, ну нет там никакого «Люблино-Южное»

> Эксплуатируется с пассажирами с 17.04.2020.
1. Маршрут?
2. Маршруты, на которые пойдут остальные трехвагонки?

Судя по ВК катается на Голутвин-Озеры.
https://vk.com/wall-117056219_96466
Но на этом маршруте только ДПМ постоянную прописку вроде имел

Подтверждаю. Вчера её видел. Стоял в тупике станции Голутвин, а ДПМ уже давно недвижимость.

Замечен на маневрах на ст. Сухиничи Узловые. Возможно выполнял рейс сухиничи узловые-козельск-сухиничи узловые