RailGallery
ТЭМ31М-007; 2ТЭ116Г-0001А
Россия, Московская область, ВНИКТИ
Russia, Moscow region, Research and Design-Technological Institute of Rolling Stock

ავტორი: Никита Лапин · Новопролетарская           Date: 4 მაისი 2018 წელი

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 21.03.2022 20:12 MSK
ნახვები — 2012
Original publication date
on TrainPix:
05.05.2018 04:54 MSK
Detailed information

ТЭМ31М-007

რკინიგზა / კომპანია:Moscow Railway   Msk
დეპო:Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6)
მოდელი:TEM31
მშენებელი:Yaroslavl Electric Locomotive Repair Plant   Yaroslavl
საიდენტიფიკაციო ნომერი:15507171
დამზადებულია:11.2014
კატეგორია:Shunting Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ექსპლუატაციაშია
Ремонты:
12.2019 – ТР-3 Ярославский ЭРЗ
05.2025 — ТР-3 СЛД-55 Муром-Восточный

2ТЭ116Г-00012ТЭ116Г-0001А

რკინიგზა / კომპანია:Moscow Railway   Msk
დეპო:Research and Design-Technological Institute of Rolling Stock JSC
მოდელი:2TE116G
მშენებელი:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
საიდენტიფიკაციო ნომერი:16780017
დამზადებულია:1987
კატეგორია:Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო
შესწორება:Секция А; Испытательный стенд
Находится во ВНИКТИ (г. Коломна), восстановлена в 2020

Эксплуатация:
Используется как стенд для испытаний моторных масел, присадок к ним и т. п.
При переоборудовании локомотива демонтирован ряд узлов, была полностью разоборудована тормозная система секции — были сняты части тормозной магистрали, подводящие трубопроводы, ТРП
При переделке в стенд, для освобождения места в дизельном, также был снят компрессор, а также тормозные краны и все манометры на пульте в кабине вместе со всеми подводящими магистралями
Для запитывания сжатым воздухом оставшихся в ВВК поездных электропневматических контакторов при запуске дизеля приносится переносной компрессор с питанием от "комнатной" сети 220V
Тяговые электродвигатели на секции установлены от 2ТЭ116-1549 (нерабочие, родные, соответственно, перекочевали туда), не подключены, выполняют балластную функцию
Сильно упрощена система управления. В настоящее время на тепловозе установлена упрощённая версия МСУД конструкции ВНИКТИ

Camera Settings

Model:Canon EOS 1200D
Artist Name:Nikita Lapin
Copyright Information:Nikita Lapin
Date and Time:04.05.2018 15:33
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:135 mm
Show all EXIF data

Comments · 3

Show comments written on TrainPix (3)
17.10.2018 19:15 MSK
Link
ТУ7А-3355
Вон он где
0
17.10.2018 21:56 MSK
Link
soboleff74
Это не Коломзавод. Это ВНИКТИ.
0
09.02.2020 23:08 MSK
Link
Помощник Виктор
https://railgallery.ru/photo-tpx/221687/?vid=14566
https://railgallery.ru/photo-tpx/142956/?vid=14566
Их бы соединить. Подработать двигатель пол солярку и пустить в эксплуатацию.А так простоят они там ещё лет 8 и отдадут их в металлолом.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.