Построен осенью 1964, сфотографирован получается не ранее 1965.
Интересно что на нём испытывали?
списан в Апреле 1985 года.

По имеющимся данным на тепловозах ТЭП10 с №115 стали устанавливать новые главные (тяговые) генераторы ГП-311, а чуть-чуть ранее, с ТЭП10-109, тяговые электродвигатели ЭД-107. Возможно (это лишь моё ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ), что испытывали работу нового электрооборудования.

А кто разглядит, что у него с полосой-галстуком - она на этой машине не оканчивается стрелкой между поручнями в "зашитую" когда-то дверь машиниста и переходит в молдинг? Или это тень от жезлоуловителя, т.к. видно, что полоса между поручнями чуть ниже, чем перед.

Обрати внимание что под планкой жезлоуловителя в размер ширины поручней его основание, тень как раз от ней, и какжется что полоса шире.