RailGallery
ТГМ4А-2731; ЧМЭ3-4125
Россия, Москва, подъездной путь от станции Канатчиково
Russia, Moscow, branch line from the Kanatchikovo station

Author: KvS · Бирюлево-Товарная           Date: March 21, 2024

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 22.03.2024 13:52 MSK
Views — 1817

ТГМ4А-2731

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Locomotives of industrial transport
Model:TGM4A, TGM4L
Builder:Lyudinovo Locomotive Plant   Lyudinovo
Built:1988
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Out of order
Note:УПТК-114 ст. Канатчиково
30.12.2024 — выставлялся на продажу УПТК-114 ст. Канатчиково
__.12.2025 — куплен предприятием ОАО "Молодечненский завод металлоконструкций"

ЧМЭ3-4125

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2)
Model:ChME3
Builder:ČKD   Praha
Works number:11689/2
Identification number:15551251
Built:1983
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Ремонты:
__.2006 — КР Оренбургский ЛРЗ
12.2016 — ТР-3 СЛД-25 Брянск-Льговский
11.2019 — KP Мичуринский ЛРЗ
02.2025 — СР СЛД Шарья

Comments · 14

22.03.2024 14:04 MSK
Link
CHS200-011 · Вятка
Photos: 658
Зачем было буферник заваривать..
+10
+10 / –0
22.03.2024 14:15 MSK
Link
huntertrains · Котельнич I
Photos: 1924 · Moderator / Photo Screener / Managing editor
Фотки с пикселя всегда интересны
+10
+11 / –1
22.03.2024 14:30 MSK
Link
Gazzzholder · Ваенга
Photos: 65
Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> Зачем было буферник заваривать..

А что, тгмы часто поездным порядком следуют?
+10
+10 / –0
22.03.2024 16:01 MSK
Link
Андрей Безбородов · Пост-Дичня
Photos: 1267 · Managing editor
На некоторых предприятиях вполне
+4
+5 / –1
22.03.2024 16:54 MSK
Link
CHS200-011 · Вятка
Photos: 658
Цитата (Gazzzholder, 22.03.2024):
> Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> > Зачем было буферник заваривать..
>
> А что, тгмы часто поездным порядком следуют?

Зачем при этом портить изначально предусмотренную запчасть?
+10
+10 / –0
22.03.2024 21:58 MSK
Link
smooth operator · Улыбышево
Photos: 55
Цитата (huntertrains, 22.03.2024):
> Фотки с пикселя всегда интересны

А с других мобильных устройств типо не интересны?
+5
+5 / –0
22.03.2024 22:05 MSK
Link
Плотников П · D-V
Photos: 23
Цитата (smooth operator, 22.03.2024):
> Цитата (huntertrains, 22.03.2024):
> > Фотки с пикселя всегда интересны
>
> А с других мобильных устройств типо не интересны?

Пиксель просто лидер, с большим отрывом в мобильной фотографии, особенно ночью.
+4
+4 / –0
22.03.2024 23:08 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 446
Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> Зачем при этом портить изначально предусмотренную запчасть?

Затем, что каждая лишняя дыра в кузове — очаг коррозии. А так красить проще. И возни меньше.
+4
+4 / –0
22.03.2024 23:18 MSK
Link
_KoMMuNiSt_
No photos
Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> Цитата (Gazzzholder, 22.03.2024):
> > Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> > > Зачем было буферник заваривать..
> >
> > А что, тгмы часто поездным порядком следуют?
>
> Зачем при этом портить изначально предусмотренную запчасть?

Надобность была значит такая, если сняли и заварили. Или вы думаете, что какой-то слесарь взял и от нечего делать заварил буферники? Извините конечно, но вопрос, честно говоря, глупенький.
+3
+4 / –1
23.03.2024 03:14 MSK
Link
CHS200-011 · Вятка
Photos: 658
Странная надобность убирать с локомотива предусмотренные запчасти. Тут больше похоже на обычную скупость хозяина тепловоза. Ведь проще заварить было, чем сделать как надо
+2
+3 / –1
23.03.2024 11:30 MSK
Link
Санёк93 · Петропавловск (эксп.)
Photos: 569
Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> Зачем было буферник заваривать..

да много вариантов... Нет запчастей, после бокового столкновения могли не восстанавливать, да и на предприятии он особо не нужен
+1
+1 / –0
23.03.2024 12:36 MSK
Link
Лебедевский · Лихоборы
Photos: 112
Путь УПТК
+3
+3 / –0
31.12.2024 09:58 MSK
Link
Ежик · Тучково
Photos: 9
Усё, минус ещё одно предприятие в Москве со своим тепловозом, ТГМ4 выставлен на продажу
+1
+1 / –0
31.12.2024 11:04 MSK
Link
KvS · Бирюлево-Товарная
Photos: 399 · Managing editor
К этому всё и шло, давно хотели эту точку прикрыть
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.