RailGallery
2ТЭ116У-0049
 2ТЭ116У-0049 
Россия, Тюменская область, перегон Нелым — Демьянка
Russia, Tyumen region, Nelym — Demyanka stretch

Автор: lumberjack · Ингаир           Дата: 18 марта 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 18.03.2024 19:38 MSK
Просмотров — 994
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Оценка

Рейтинг: +91
grigoriystyazhkin+1
Антоха+1
ZORRO+1
хомяк+1
Владислав Завальнюк+1
kazyrbaev+1
Михаил Катков+1
Serg73+1
Njke+1
RiV+1
Avtomatcik74+1
Максим Белячков+1
Typhoon+1
Никита П.+1
Levunti+1
anton121+1
Diesel1672+1
Darth Maul+1
vadya+1
matvei.verholyak+1
Artemiy RZD7+1
KISoloG+1
m1ronY+1
Mehanik75+1
Захар Сейидов+1
tmn_72+1
Kuriell+1
karelian trains+1
Дмитрий Бизяев+1
smooth operator+1
Komissaroff83+1
Kostya161+1
Валентин Самосюк+1
Eugene+1
ВЛ10У+1
rainwaker+1
nbelz+1
2ТЭ10У-0419+1
Лебедевский+1
ҚТЖ и РЖД+1
Shturmanbilli+1
maximus091182+1
Иван Ванышев+1
Воздух Свободы+1
Павел Чечулин+1
TP_89+1
Chaayka+1
Northern Spirit+1
trains_ldz+1
Marat Elektrichka+1
sergey1998+1
Андеграунд+1
2lowterrain+1
crazyrussianturist+1
Sergio76+1
Алексей Задонский+1
URAGAN+1
Morgen+1
Кирилл БЧ+1
Антрацит+1
VladTrains183+1
s.gulaev+1
IlI+1
dymon.z+1
genius21+1
Cargonaut+1
avoid+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Виталий_DSK+1
Vito+1
Ivan00+1
Матвей Разгоняев+1
Копылов Н.О.+1
MoscowRailfan//+1
Андрей Безбородов+1
No_Name+1
Rostislav_nakhano+1
andrey92+1
CrazyWad+1
Danandr+1
egor_zhdanovich_+1
Dmitriy51+1
Егор Шорохов+1
Lastrain+1
Andrey Kolenchikov+1
Никита Бурцев+1
Филиппов Марк+1
2ЭС6+1
andrew_zol+1
M.Ivanov+1
er2r_7015+1
beltrain3+1
Кирилл Широков+1
Александр193+1
Roman S.–1
FAN-ЭР2–1
Liaz–1

2ТЭ116У-0049

Дорога приписки:Свердловская железная дорога   Сврд
Депо:ТЧЭ-18 Сургут
Серия:2ТЭ116У
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Сетевой №:16490963/16490971
Построен:25.03.2009
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:СЛД Сарепта
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Войновка Свердловской ж. д.
31.10.2013 — передан в депо Сургут.

Ремонты:
31.08.2014 — ТР-3 ТЧР-35 Тюмень
30.06.2021 — СР-Д СЛД-39 Сарепта

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:18.03.2024 15:41
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:105 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

18.03.2024 20:25 MSK
Ссылка
Rostislav_nakhano · Дубровка-Челябинская
Фото: 74
Деревья просто супер! Как нарисованные
+6
+6 / –0
18.03.2024 22:54 MSK
Ссылка
URAGAN · Сев
Фото: 854
Некислые горочки тут.
+4
+4 / –0
18.03.2024 23:00 MSK
Ссылка
Фото: 2009 · Администратор
Напомнило место на Горьковской в Удмуртии
+4
+4 / –0
19.03.2024 02:16 MSK
Ссылка
crazyrussianturist · Русский Брод
Фото: 996
Что-то не то с цветовым балансом, деревья не должны бы такими коричневыми, синего не помешало бы накинуть.
+2
+4 / –2
19.03.2024 08:53 MSK
Ссылка
Eugene · Мск
Фото: 723
Не банально, редко увидишь на дизельных перегонах такие расхождения путей. Именно с пустотой между путями. Обычно заросшие деревьями и высокими кустарниками, оврагами. Сразу вспоминаю участок от Мордвеса до Пчеловодного, Коноша-2 - Вересово - Валдеево.
+4
+4 / –0
22.03.2024 03:03 MSK
Ссылка
iRogov · Прив
Фото: 589
Цитата (URAGAN, 18.03.2024):
> Некислые горочки тут.

Кислые, до 6 тысячных. С Демьянки до Тобольска интереснее профиль.

Цитата (crazyrussianturist, 19.03.2024):
> деревья не должны бы такими коричневыми

С приходом весны они действительно сейчас имеют красноватый оттенок, у меня под окнами такие же берёзы.

Цитата (Eugene, 19.03.2024):
> такие расхождения путей

Обошли яму при строительстве второго пути. Пару лет назад она ещё заросшая была, с этого ракурса поезда не видно было бы.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика