RailGallery
ЭР2Р-7080
 ЭР2Р-7080 
Россия, Московская область, станция Узуново
Russia, Moscow region, Uzunovo station

Автор: SergeyS. · Мск           Дата: 16 июля 2023 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.03.2024 12:08 MSK
Просмотров — 1899
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ЭР2Р-7080

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧПРИГ-26 Куровская
Серия:ЭР2Р, ЭР2Т
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-259
Построен:06.1987
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Секции: ЭР2Р-708001  — 13126701
 ЭР2Р-708002  — 13063862
 ЭР2Р-708003  — 13126669
 ЭР2Р-708004  — 13126768
 ЭР2Р-708005  — 13339031
 ЭР2Р-708006  — 13126776
 ЭР2Р-708007  — 13063912
 ЭР2Р-708008  — 13126784
 ЭР2Р-708009  — 13126719
 ЭР2Р-708010  — 13126792
 ЭР2Р-708011  — 13339007
 ЭР2Р-708012  — 13339015
Построен в 12-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д.
06.2000 — передан в депо Крюково
06.2010 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский
__.2013 — аренда депо Лобня
05.2013 — передан в депо Апрелевка (вагоны 01, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12)
05.2019 — передан в депо Раменское (01-08-10-09), дополнен секцией от ЭР2Т-7219,
позже вцеплены вагоны ЭР2Р-707512 и ЭР2Р-708505
05.2023 — передан в депо Куровская в составности 01-707512-708505-08-10-09

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13126701
02 — 13063862 (11.2010 вцеплен в ЭР2Т-8010, 09.2015 передан в депо Лобня в ЭР2Т-8010, списан 04.2019)
03 — 13126669 (списан 12.2014)
04 — 13126768 (списан 12.2020)
05 — 13339031 (списан 12.2014)
06 — 13126776 (05.2019 передан в депо Лобня, 11.2019 передан в депо Куровская, позже передан в депо Александров,
12.2022 работал в ЭР2Р-7024)
07 — 13063912 (списан 06.2015)
08 — 13126784
09 — 13126719
10 — 13126792
11 — 13339007 (11.2010 вцеплен в ЭР2Т-8010, 05.2019 передан в депо Лобня,
11.2019 передан в депо Куровская, позже передан в депо Александров, 11.2023 — консервация Фаянсовая)
12 — 13339015 (11.2010 вцеплен в ЭР2Т-8010, списан 06.2015)

Ремонты:
10.2010 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ
02.2016 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
11.2017 — KP-2 Mocковский ЛРЗ
03.2019 — ТР-3 депо Железнодорожная

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 60D
Время съёмки:16.07.2023 15:19
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:24 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

16.03.2024 12:14 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А чего первая дверь, в головном вагоне открыта?
+2
+5 / –3
16.03.2024 12:17 MSK
Ссылка
Фото: 10709 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор неавторских фотографий / Модератор творческих фото / Общий редактор
А если присмотреться и подумать?
+2
+6 / –4
16.03.2024 13:25 MSK
Ссылка
Fsm · Мск
Фото: 210
Цитата (Stanislav Savitskiy, 16.03.2024):
> А чего первая дверь, в головном вагоне открыта?

Ну логично почему. Машинисты для своих нужд скорее всего открыли. Так как на фото видно что у них стоянка (башмак под первым вагоном).
+5
+6 / –1
16.03.2024 22:11 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Воздух Свободы, 16.03.2024):
> А если присмотреться и подумать?

Вот и подумал, что все двери должны быть, либо открытыми, либо закрытыми.
+2
+2 / –0
18.08.2024 21:21 MSK
Ссылка
SergeyS. · Мск
Фото: 435
Цитата (Stanislav Savitskiy, 16.03.2024):
> А чего первая дверь, в головном вагоне открыта?

Чтобы фотографу было проще выйти и сфоткать.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика