ЧС7-241

ЧС7-241

Россия, Челябинская область, депо Челябинск
Russia, Chelyabinsk region, Chelyabinsk depot

Кабина № 1

Автор: Vivan755 ·

Мск Дата: 7 апреля 2009 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 15.03.2024 22:13 MSK
Просмотров — 848

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +38

nbelz	+1
arsmm	+1
Liaz	+1
Чупчик	+1
Master008	+1
NekKrios58	+1
Алексей Ушаков	+1
stslay	+1
Сергей Фролов	+1
Сергей Шляпин	+1
Алексей Кузенков	+1
Komissaroff83	+1
Юрий	+1
Bukmop X.	+1
Михаил Григоров	+1
Lasselan	+1
Иван Раменский	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Avtomatcik74	+1
ВЛ10У	+1
Winston Blue	+1
Romario	+1
Никита Бурцев	+1
Danandr	+1
Soldatov_Ilya	+1
pilot_motor	+1
Marat Elektrichka	+1
Дмитрий Закутный	+1
AK_74	+1
Антон Савченко	+1
А. Тимохин	+1
Кирилл БЧ	+1
ss760	+1
2ЭС6	+1
Muller	+1
Алексей Боев	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-2 Челябинск
Серия:	ЧС7
Завод-изготовитель:	Škoda, koncern, Plzeň Пльзень
Заводской тип:	82E8m
Заводской №:	8664
Сетевой №:	12024816/12024824
Построен:	11.04.1990
Списан:	09.12.2019
Утилизирован:	03.2020
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Примечание:	Тренажёр в депо Челябинск
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. 07.1990-05.1993 — эксплуатация в пассажирском движении 07.1993 — отставлен от эксплуатации из-за нецелесообразности ремонта Особенности Опытный электровоз серии 82E8m 1) с завода был применён привод системы Лейраб с выносными шарнирами и плавающими резинометаллическими муфтами, отличающийся от привода системы Шкода 2) применены осевые редукторы с косозубой передачей и двухрядными подшипниками в узле опоры корпуса редуктора на ось колёсной пары 3) новое крепление корпуса редуктора 4) измененена конструкция концевых балок рам тележек 5) укорочен шкворневой узел

Комментарии · 8

15.03.2024 22:13 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 387

О назначении пары красных ламп на «потолке» (если не изменяет память — табло 827, 828) — в статье «ТЭД-28»: https://dzen.ru/a/ZTkGDwplKVjz_8kw

+2 / –0

15.03.2024 23:52 MSK
Ссылка

Андрей Никольский

Нет фотографий

Отделка пульта просто потрясающая! :)

+3 / –0

16.03.2024 01:08 MSK
Ссылка

Soldatov_Ilya ·

Мск

Фото: 49

Это с завода такая или самодел?

+2 / –0

16.03.2024 11:22 MSK
Ссылка

Nikolai

Нет фотографий

Цитата (Soldatov_Ilya, 16.03.2024):
> Это с завода такая или самодел?

С завода скорее всего.

–4

+1 / –5

16.03.2024 12:04 MSK
Ссылка

Vanya_Chehov ·

Юж

Фото: 7

Само собой самодел.

+4 / –0

16.03.2024 14:51 MSK
Ссылка

Bukmop X. ·

Окт

Фото: 19

Ваня, а куда напруга делась?

+3 / –0

16.03.2024 16:19 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 387

На рабочие машины, а это тренажёр.

+3 / –0

16.03.2024 16:42 MSK
Ссылка

Bukmop X. ·

Окт

Фото: 19

Да, когда написал, вспомнил

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.