ВЛ10-1609

Россия, Ленинградская область, перегон Мга — Горы
Russia, Leningrad region, Mga — Gory stretch

Автор: neu_z ·

Автово Дата: 2 марта 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 10.03.2024 00:30 MSK
Просмотров — 276

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

21.05.2014 13:02 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +10

Mr.Sapsan	+1
railman	+1
Шаэнн	+1
ЭТ2М-068	+1
Филиппов Марк	+1
Юрий	+1
Leha	+1
Антон Савченко	+1
AK_74	+1
andrew_zol	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10-1609

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-21 Волховстрой
Серия:	ВЛ10
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12232179/12232187
Построен:	01.1974
Списан:	24.05.2017
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Львов-Запад Львовской ж. д. __.1982 — передан в депо Мукачево __.1986 — передан в депо Ярославль-Главный 05.2001 — передан в депо СПб-Сортировочный-Московский __.2004 — передан в депо Волховстрой. 09.2005-12.2005 — временная эксплуатация в депо Курган Ремонт: 07.1979 г. СР Челябинский ЭРЗ 01.1984 г. КР-1 Свердловский ЭРЗ 01.1988 г. КР-1 Свердловский ЭРЗ 01.1994 г. КР-2 Челябинский ЭРЗ 04.1999 г. КР-1 Ярославский ЭРЗ 03.2010 г. КР Челябинский ЭРЗ Происшествия: 21.02.2012 г. секция А пострадала при пожаре на ст. Волховстрой-I. Подменен электровозом ВЛ10-1749 в июне 2012 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	darktable 1.4.1+171~g5934f44
Имя автора:	neu
Авторские права:	CC-BY-SA
Время съёмки:	02.03.2014 17:03
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	123 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

21.05.2014 13:54 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

Столбами всё загадили, раньше было не плохое место для съёмки.

21.05.2014 14:19 MSK
Ссылка

neu_zwei

Да вроде терпимо еще. Бывают места и похуже.

21.05.2014 14:20 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

Да тут наверное спецом 2 столба справа поставили чтобы не снимали.

21.05.2014 14:54 MSK
Ссылка

neu_zwei

Чтобы жизнь мёдом не казалась :)

21.05.2014 21:56 MSK
Ссылка

Сокол

Песок пускают специально для фанатов, таким образом делают вид отвращения типа к тому, кто стоит на пути, а в момент съемки стоит фан ж.д. с фотоаппаратом, такое было у меня по станции Благовещенское.

22.05.2014 00:38 MSK
Ссылка

Леонид Агафонов

Песочит скорее всего для того, чтобы лучше в горку влететь)

22.05.2014 00:45 MSK
Ссылка

Diesel1672

Цитата (Сокол, 21.05.2014):
> такое было у меня по станции Благовещенское.

В Благовещенском (если ехать с Волоколамска) не только для фотографа песочить надо:)

22.05.2014 00:51 MSK
Ссылка

neu_zwei

Бывает, песочат когда близко к полотну стоишь: http://trainpix.org/photo/76864/

22.05.2014 13:46 MSK
Ссылка

jameson

Песочит 100% чтоб фотографа обсыпать.Тут подъем такой,что с любым поездом даже с остановки выедешь.

10.03.2024 15:45 MSK
Ссылка

Leha ·

Клг

Фото: 466

Цитата (SHOMAS4416, 21.05.2014):
> наверное спецом 2 столба справа поставили чтобы не снимали

ну это фото снято вполне не плохо)

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.