2ТЭ116-397

Россия, Волгоградская область, станция Алексиково
Russia, Volgograd region, Aleksikovo station

Автор: Tsyganenko82 ·

Прив Дата: 22 июня 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 08.03.2024 19:53 MSK
Просмотров — 309

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.06.2013 15:27 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +9

nbelz	+1
Андрей Платонов	+1
Айдаров Д	+1
Николай 572	+1
lumberjack	+1
Сергей Шляпин	+1
Komissaroff83	+1
Дмитрий Строкань	+1
andrew_zol	+1

2ТЭ116-397

Дорога приписки:	Приволжская железная дорога Прив
Депо:	ТЧЭ-1 Астрахань-II
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16847931/16847949
Построен:	1978
Списан:	04.2024
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Эксплуатация: В депо Елец работал в пассажирском движении (в т. ч. секциями раздельно) 08.2021 — подменён 2ТЭ116-1091 Ремонт: 02.2008 — КР Воронежский ТРЗ 11.2014 — СР Воронежский ТРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 350D DIGITAL
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:	unknown
Время съёмки:	22.06.2013 07:32
Выдержка:	1/500 с
Чувствительность ISO:	400
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

23.06.2013 16:57 MSK
Ссылка

martvigs

Видно что секции разные

23.06.2013 17:12 MSK
Ссылка

Diesel1672

Видно по топливному баку? Вообще не показатель...

23.06.2013 21:41 MSK
Ссылка

martvigs

Цитата (Diesel1672, 23.06.2013):
> Видно по топливному баку? Вообще не показатель...

50 на 50

23.06.2013 23:16 MSK
Ссылка

Красиля Александр

Цитата (martvigs, 23.06.2013):
> Видно что секции разные

Секции родные. С разными баками. С номера 397 ЛТЗ начал внедрять топливный бак новой конструкции. Переход шел плавно, только с номера 403 завод прешел на "косой" бак.

24.06.2013 23:58 MSK
Ссылка

martvigs

Цитата (Красиля Александр, 23.06.2013):
> Секции родные. С разными баками. С номера 397 ЛТЗ начал внедрять топливный бак новой конструкции. Переход шел плавно, только с номера 403 завод прешел на "косой" бак.

Спасибо

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.