ВЛ80С-831Б

Россия, Ростовская область, перегон Александровка — Кизитеринка
Russia, Rostov region, Aleksandrovka — Kiziterinka stretch

Автор: Тюлень ·

Ростов-Главный Дата: 8 марта 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 08.03.2024 15:52 MSK
Просмотров — 1103

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +70

TP_89	+1
matvei.verholyak	+1
Vadimtrain	+1
Андрей Ширинкин	+1
Polubox73	+1
AVM 32	+1
Иван С.	+1
Serg73	+1
vadya	+1
Marat Elektrichka	+1
railman	+1
Карагандинец	+1
Tokarev Danila	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Артём Leleton	+1
vg1896	+1
Romario	+1
Матвей Разгоняев	+1
Levunti	+1
КЖД TRAINS	+1
Daniel_Tursunbaev	+1
Ruslan_galeev__	+1
ZDSergo	+1
Novert	+1
Mr. Ndong	+1
Kotolet	+1
Алексей Кузенков	+1
L.smm34	+1
Филиппов Марк	+1
2lowterrain	+1
URAGAN	+1
Сергей Шляпин	+1
Liaz	+1
Кот80к	+1
Fsm	+1
Никита П.	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Lag	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Shine	+1
beltrain3	+1
s.gulaev	+1
andrey92	+1
No_Name	+1
Artemiy RZD7	+1
Diesel1672	+1
orskXXI	+1
Дмитрий Закутный	+1
Dima228	+1
Vertel	+1
AK_74	+1
Avtomatcik74	+1
YouSafe	+1
maximus091182	+1
Dmitriy51	+1
VladTrains183	+1
Илья Сергеевич	+1
Антон Савченко	+1
andrew_zol	+1
milrood	+1
☭ Владислав ☭	+1
genius21	+1
Землинец	+1
Royalist57	+1
Eugene	+1
2ЭС6	+1
Danandr	+1
Tvans	+1
Юрий	+1
Александр193	+1

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-6 Батайск
Серия:	ВЛ80С
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12516613/12516621
Построен:	10.1983
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	1622/831Б
Ремонт: 06.2004 — КР 08.2015 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ (в составе СМЕ 831Б/956) 01.2019 — ТР-3 СЛД-56 Горький-Центральный (в составе СМЕ 831Б/956) 08.2024 — ТР-3 СЛД-15 Вологда

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Lightroom 9.2.0 (Android)
Время съёмки:	08.03.2024 10:13
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	800
Компенсация экспозиции:	+1 EV
Фокусное расстояние:	48 мм
Эквивалентное ФР:	72 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

08.03.2024 15:58 MSK
Ссылка

Danandr ·

C-КАВ

Фото: 529 · Редактор

831/956

+13

+13 / –0

08.03.2024 17:03 MSK
Ссылка

Vertel ·

Красный Сокол

Фото: 739

Потрепало его...
Надеюсь что технически он выглядит гораздо лучше...

+12

+12 / –0

08.03.2024 18:02 MSK
Ссылка

Антон Савченко ·

Уманская

Фото: 526

Цитата (Vertel, 08.03.2024):
> Потрепало его...
Качество покраски, Владзьо, в Горьком "на высоте"...

Цитата (Vertel, 08.03.2024):
> Надеюсь что технически он выглядит гораздо лучше...
Где-то слышал такое, что смотришь-иной блестит люто на солнце, а ехать сам не может, не то, что поезд вести, ползёт, как на ходунках, а иной неказист, как этот, даже хуже, а сядешь-5000 ему как пушинка...если перефразировать "Вечный зов")
Ну и от слежения зависит тоже)

+17

+17 / –0

08.03.2024 18:56 MSK
Ссылка

Анатолий ТЧЭ-6

Нет фотографий

Цитата (Vertel, 08.03.2024):
> Потрепало его...
> Надеюсь что технически он выглядит гораздо лучше...

Я очень сильно сомневаюсь, как правило разворованы жутко особенно последние года 4

+7 / –0

08.03.2024 21:52 MSK
Ссылка

Павел Окунев ·

Воскресенск

Фото: 10

Да ладно, это фото не от Антона Савченко. Не может быть!

+12 / –4

09.03.2024 09:45 MSK
Ссылка

Тюлень ·

Ростов-Главный

Фото: 29

Цитата (Павел Окунев, 08.03.2024):
> Да ладно, это фото не от Антона Савченко

Он рядом стоял))

+5 / –0

09.03.2024 10:50 MSK
Ссылка

L.smm34 ·

Леушковская

Фото: 654 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

Цитата (Антон Савченко, 08.03.2024):
> а сядешь-5000 ему как пушинка...если перефразировать "Вечный зов")

С чего бы 3 секции не везли 5000? Для 2 секций - да, на С-Кав уже тяжеловато.

+3 / –0

09.03.2024 13:14 MSK
Ссылка

[email protected] ·

Мск

Фото: 1

Где-то девятку двумя секциями везёшь, а где-то двумя и 5500 уже тяжеловато, извечные бессмысленные разговоры

+5 / –0

09.03.2024 15:25 MSK
Ссылка

Антон1984

Нет фотографий

А где вл80с в 2 секции 9 тыс тонн водят?

+1 / –0

09.03.2024 15:50 MSK
Ссылка

Антон Савченко ·

Уманская

Фото: 526

Цитата (l.smm34, 09.03.2024):
> С чего бы 3 секции не везли 5000? Для 2 секций - да, на С-Кав уже тяжеловато.
Я, Лёва, взял первую цифру, что пришла на ум, 6000 в здешних местах редкость, это вон на Сальском направлении пожалуйста, даже больше.

+1 / –0

09.03.2024 15:51 MSK
Ссылка

Антон Савченко ·

Уманская

Фото: 526

Цитата (Тюлень, 09.03.2024):
> Он рядом стоял))

И ворчал-ну почему меня не хотят забыть и забить на меня, даже когда фото не моё?))

+2 / –0

09.03.2024 15:53 MSK
Ссылка

Антон Савченко ·

Уманская

Фото: 526

Цитата (Антон1984, 09.03.2024):
> А где вл80с в 2 секции 9 тыс тонн водят?

В Карасуке водили, но вроде 6000-7000, правда, там профиль позволяет, но с увеличением веса как раз до 9 стали малость фаер-шоу делать...

+1 / –0

09.03.2024 16:16 MSK
Ссылка

L.smm34 ·

Леушковская

Фото: 654 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

Цитата (Антон Савченко, 09.03.2024):
> на Сальском направлении пожалуйста, даже больше.

7500 критическая на 3, если правильно помню.

+1 / –0

09.03.2024 16:17 MSK
Ссылка

Антон Савченко ·

Уманская

Фото: 526

Цитата (l.smm34, 09.03.2024):
> 7500

Кажется, видел похожее что-то, да.
Уточнил-на тройку от Лихой до Батайска 6200, бывает 7000, но по Сулину дают толкач, а 6000 часто ходят, оговорился...
На Тихорецк двушкой 6000 таскают.

+1 / –0

09.03.2024 17:50 MSK
Ссылка

Антон1984

Нет фотографий

Ну на Лихую и на Тимашевск свыше 6 тыс давали тройку, а на Кавказ систему.

+1 / –0

09.03.2024 18:37 MSK
Ссылка

Stef ·

C-КАВ

Фото: 282

Цитата (Антон Савченко, 09.03.2024):
> Цитата (l.smm34, 09.03.2024):
> > 7500
>
> Кажется, видел похожее что-то, да.
> Уточнил-на тройку от Лихой до Батайска 6200, бывает 7000, но по Сулину дают толкач, а 6000 часто ходят, оговорился...
> На Тихорецк двушкой 6000 таскают.

Естьофициальный документ, который называется приказ ЦТ-195. Чего устраивать выдумки?

+1 / –0

09.03.2024 18:38 MSK
Ссылка

L.smm34 ·

Леушковская

Фото: 654 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

Это официальный документ в свободном доступе? В нём прописаны весовые нормы на вышеуказанные участки?

+2 / –0

09.03.2024 21:44 MSK
Ссылка

Stef ·

C-КАВ

Фото: 282

Цитата (l.smm34, 09.03.2024):
> В нём прописаны весовые нормы на вышеуказанные участки?

Прописаны

Цитата (l.smm34, 09.03.2024):
> Это официальный документ в свободном доступе?

Без понятия, что можно считать официальным доступом. У меня он есть

+1 / –0

09.03.2024 21:57 MSK
Ссылка

L.smm34 ·

Леушковская

Фото: 654 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

Цитата (Stef, 09.03.2024):
> Без понятия, что можно считать официальным доступом.

Я тоже без понятия, что такое "официальный доступ", про него речь не шла.

> У меня он есть

Иначе и быть не может.

+1 / –0

09.03.2024 23:45 MSK
Ссылка

Антон1984

Нет фотографий

Цитата (Stef, 09.03.2024):
> Цитата (Антон Савченко, 09.03.2024):
> > Цитата (l.smm34, 09.03.2024):
> > > 7500
> >
> > Кажется, видел похожее что-то, да.
> > Уточнил-на тройку от Лихой до Батайска 6200, бывает 7000, но по Сулину дают толкач, а 6000 часто ходят, оговорился...
> > На Тихорецк двушкой 6000 таскают.
>
> Естьофициальный документ, который называется приказ ЦТ-195. Чего устраивать выдумки?

Те кто в Юге работали так говорили

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.