ЧС2Т-1037

Россия, Москва, депо Москва-Октябрьская
Russia, Moscow, Moskva-Oktyabrskaya depot

Автор: Vasiljev Sergei ·

Окт Дата: 8 ноября 2011 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 25.02.2024 17:18 MSK
Просмотров — 324

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

09.11.2011 17:43 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

nbelz	+1
Darth Maul	+1
genius21	+1
AVM 32	+1
andrew_zol	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС2Т-1037

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:	ЧС2Т
Завод-изготовитель:	Závody V. I. Lenina Plzeň, národní podnik Пльзень
Заводской тип:	63E2
Заводской №:	6917
Сетевой №:	11020377
Построен:	17.07.1976
Списан:	27.07.2016
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д. Ремонт: 15.10.1981 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 01.03.1986 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 24.12.1989 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 29.08.1993 — КР-2 Запорожский ЭРЗ __.11.1997 — КР-1 Ярославский ЭРЗ __.01.2003 — КР Ярославский ЭРЗ __.12.2010 — СР Ярославский ЭРЗ, срок службы продлен до 2025 г. Происшествия: 24.09.2011 — электровоз несанкционированно ушёл с тракционных путей депо Москва-Октябрьская, пробил тупиковую призму и упал с насыпи, после чего разделан в металлолом на месте аварии. Продолжал числится в инвентаре до 07.2016

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX20 IS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS Windows
Время съёмки:	08.11.2011 12:45
Выдержка:	1/50 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	15.029 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

10.11.2011 19:53 MSK
Ссылка

Олег ОлегGAZ Лукаш

Снимаю шляпу...

11.11.2011 20:07 MSK
Ссылка

_GO

положил на стакан с трансформаторным маслом кусок графит от пантографа
ps #rip#

11.11.2011 21:02 MSK
Ссылка

Vasiljev Sergei

И стало нас меньше!

06.07.2015 11:30 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Т Октябрьской ж. д. жжет, перевело это из "ожидания исключения" в "запас"

06.07.2015 17:51 MSK
Ссылка

_ЯР

...так и номерок можно перебить

06.07.2015 19:03 MSK
Ссылка

supermax

Кстати, если его резали на месте, то как по бумагам провели потерю локомотива? Явно подмена уже в тот момент была осуществлена. Не верится, что просто так 1037-й висит в АСУТ уже 3 года.

07.07.2015 11:31 MSK
Ссылка

Atlas

А где можно почитать про результаты расследования? Просто интересно кто угнал, на сколько посадили.. и т.д.

14.08.2015 23:22 MSK
Ссылка

Vasiljev Sergei

"Расследованием установлено, что электровоз ЧС2Т-1037 был приведён в рабочее состояние и движение в следствие противоправного вмешательства неустановленных лиц. В соответствии с п.3 приказа Минтранса №163 от 25.12.2006г. с изменениями согласно приказу Минтранса №180 от 05.11.2008г. сход электровоза ЧС2Т-1037, при котором железнодорожный состав повреждён до степени исключения из инвентаря, классифицировать как аварию, допущенную из-за противоправного вмешательства неустановленных лиц в деятельность железнодорожного транспорта."

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.