ЧМЭ3-1994 — Фото — RailGallery

<

>

ЧМЭ3-1994

ЧМЭ3-1994 · ВЛ22М-1892

Россия

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Автор: dymon.z ·

Фили Дата: 5 сентября 2012 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 20.02.2024 20:01 MSK
Просмотров — 460

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +26

Владислав Лысов	+1
TP_89	+1
Smiroll	+1
tmn_72	+1
Николай67	+1
Ваня 543	+1
RiV	+1
Maxim	+1
Northern Spirit	+1
Юрий Мокряк	+1
AVM 32	+1
Artemiy RZD7	+1
Дмитрий Закутный	+1
iRogov	+1
KvS	+1
DSP	+1
URAGAN	+1
RailDmitrov	+1
_Listrigon_	+1
Кот80к	+1
Юрий	+1
Danandr	+1
ignore	+1
Сергей Шляпин	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

ЧМЭ3-1994

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Заводской №:	9390
Сетевой №:	15529944
Построен:	08.1975
Списан:	2018
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Списан
После закрытия ТЧ Голутвин работал в ТЧ Москва-Сортировочная 23.08.2001 г. передан в ТЧ Лихоборы. СР Мичуринский ЛРЗ 12.1983 г. КР-2 Мичуринский ЛРЗ 08.1991 г. КР Мичуринский ЛРЗ 02.2003 г. Модернизирован для работы на сжиженном газе 09.2009 — при подготовке к выставке «Экспо 1520» перекрашен в ТЧ-7 Раменское Мск

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 7D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	05.09.2012 13:40
Выдержка:	1/1600 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	35 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.