RailGallery
412-050
412-050
Черногория, община Подгорица, депо Подгорица
Montenegro, Podgorica municipality, Podgorica depot
Crna Gora, opština Podgorica, depo Podgorica

Autor: Dissident · Мудьюга           Data: 16 lutego 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 19.02.2024 04:27 MSK
Wyświetleń — 387
Dokładne informacje

412-050

Okręg kolejowy/Spółka:Railways of Montenegro   ŽCG
Lokomotywownia:Željeznicki Prevoz Crne Gore AD / Podgorica depot
Seria:ER31
Producent:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Typ fabryczny:62-239
Wyprodukowano:1985
Kategoria:Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:Czynny
Przypis:049 — 049 — 050 — 050
Секция 412-050 + 416-050 (моторный головной + прицепной вагоны)

Состав 412-049 — 416-049 — 416-050 — 412-050 с завода поступил в депо Титоград (Подгорица) Югославских ж. д.

Вагоны и сетевые коды (UIC):
412-050 — 94 62 4 412 050-1
416-050 — 94 62 4 416 050-7

Ремонт:
01.2010 — КР "Želvoz" ("Желвоз", г. Смедерево, Сербия)
04.2013-08.2013 — восстановительный ремонт на заводе "Šinvoz" ("Шинвоз", г. Зренянин, Сербия)
01.2022 — СР "Želvoz" ("Желвоз", г. Смедерево, Сербия)

Происшествия:
__.2013 — столкновение с самосвалом, головной вагон 412-050 повреждён и был подменён вагоном 412-044

Ustawienia kamery

Model:NEX-5T
Artist Name:Victor Lavrov
Copyright Information:t.me/Astrolux
Date and Time:16.02.2024 09:05
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:200
Exposure Bias:+1.7 EV
Focal Length:38 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 7

19.02.2024 07:53 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Zdjęć: 364
Вот кто объяснит, почему на Балканах вечно разрисованные электропоезда?
+3
+3 / –0
19.02.2024 08:01 MSK
Link
Brak zdjęć
Потому что за этим никто не следит, территория депо скорей всего без охраны, камер, заборов, и всего остального. На ночных стоянках всё тоже самое.
+2
+2 / –0
19.02.2024 16:27 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Владимир_19, 19.02.2024):
> Потому что за этим никто не следит, территория депо скорей всего без охраны, камер, заборов, и всего остального. На ночных стоянках всё тоже самое.

Это конечно очень плохо!
Зато в таких местах можно фотки спокойно делать.
+2
+2 / –0
19.02.2024 18:30 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Андрей Никольский, 19.02.2024):
>
> Зато в таких местах можно фотки спокойно делать.

Ну может быть, только если вдруг повяжут, могут на вас все грехи списать. Мол кто то вроде вас ходит, и поезда уродует.
+2
+2 / –0
19.02.2024 19:02 MSK
Link
Zdjęć: 8554 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający
Зная немного местных, могу сказать, что это последнее, что бы я от них ожидал
+4
+4 / –0
19.02.2024 22:17 MSK
Link
Dissident · Мудьюга
Zdjęć: 327
Цитата (Владимир_19, 19.02.2024):
> Цитата (Андрей Никольский, 19.02.2024):
> >
> > Зато в таких местах можно фотки спокойно делать.
>
> Ну может быть, только если вдруг повяжут, могут на вас все грехи списать. Мол кто то вроде вас ходит, и поезда уродует.

В Ереване такое было. Там да, человек с фотоаппаратом, снимающий поезда, приравнивается сотрудниками ЖД к той же компании, кто разрисовывает поезда.

В Сербии и Черногории со съёмкой транспорта всё настолько хорошо, насколько это может в принципе быть.
+2
+2 / –0
21.02.2024 23:03 MSK
Link
Zdjęć: 8554 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający
Справедливости ради, скажу, что у меня в коллекции за год пока один машинист, кричавший из тепловоза "забранено", но в виду моего полного игнора на этом он и закончил :). А так, да, поддерживаю. Болгария - в тот же список. В Румынии опыта мало, но по первым впечатлениям - плюс-минус так же.

Цитата (Vivan755, 19.02.2024):
> Вот кто объяснит, почему на Балканах вечно разрисованные электропоезда?

Отсутствие охраны на станциях оборота - основная причина, как и отсутствие желания у местных жд-компаний этим заниматься. Видимо, покрасить раз в пару лет выходит дешевле.
Локомотивы не разрисовывают. И конкретно в Сербии удается пока сохранять чистыми новые Штадлеры, видимо, по причине отстоя как раз на охраняемых станциях.
Была как-то местная легенда о том, что они "не любят советское" и со всей силы бегут разукрашивать именно ЭР25/31, но эта легенда не выдерживает никакой критики.

21-й год: https://railgallery.ru/photo/9907/
23-й год: https://railgallery.ru/photo/211232/

Думаю, сейчас поезд на стадии между первым и вторым снимком :)
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика