ЭР2Т-7158

ЭР2Т-7158

Россия, Смоленская область, станция Вязьма
Russia, Smolensk region, Vyazma station

Autor: Леонид Агафонов ·

Санкт-Петербург-Главный Datum: 15 kolovoza 2014

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 19.02.2024 00:26 MSK
Broj pregleda — 191

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

21.08.2014 01:22 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +4

railman	+1
Землинец	+1
AVM 32	+1
andrew_zol	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Aprelevka suburban depot (TChPRIG-20) [closed]
Serija vozila:	EMU RVR ER2R, ER2T
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-297
Godina proizvodnje:	11.1989
Datum otpisa:	12.2017
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Построен в 12-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Апрелевка Московской ж. д. В 1993-1999 гг. дополнялся до 13-вагонной составности вагоном ЭД2Т-011П 07.2017 — отставлен от эксплуатации, кроме вагона 09 в сборном составе 221301/715809. Вагоны и сетевые коды: 01 — списан 09.2017 г. 02 — списан 09.2017 г. 03 — в период 07.2016-08.2017 г. работал в составе ЭД4МК-0023 в качестве 11-го вагона, списан 09.2017 г. 04 — списан 09.2017 г. 05 — списан 08.2017 г. 06 — списан 09.2017 г. 07 — 03.2005 г. передан в депо Лобня, закреплен в составе ЭР2Т-7093 вместо 709303 (списан 12.2017 г.), вместо него работал 718413 08 — списан 09.2017 г. 09 — работал в сборном составе 221301/715809, списан 08.2017 г. 10 — списан 09.2017 г. 11 — списан 08.2017 г. 12 — 03.2005 г. передан в депо Лобня, закреплен в составе ЭР2Т-7093 вместо 709304 (списан 12.2017 г.), вместо него работал 718414 Ремонт: 12.2002 — ТР-3 депо Железнодорожная 05.2011 — КР-1 Московский ЛРЗ 07.2013 — ТР-3 депо Данилов 03.2016 — ТР-3 депо Безымянка

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Date and Time:	15.08.2014 18:49
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	100
Focal Length:	110 mm
Equivalent Focal Length:	165 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 11

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (11)

21.08.2014 23:39 MSK
Citiraj označeno

Антон Недовиченко

Да...Сильные умы сидят в цппк...

22.08.2014 21:36 MSK
Citiraj označeno

Emercome19

Да и фиг с ней, от нас подальше и уже хорошо)

22.08.2014 21:39 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Оптимизация ...

22.08.2014 22:34 MSK
Citiraj označeno

Антон Недовиченко

Цитата (Emercome19, 22.08.2014):
> Да и фиг с ней, от нас подальше и уже хорошо)

Так вроде аппарат неплохой

22.08.2014 23:30 MSK
Citiraj označeno

Lasselan

А у Шурика все эрки-ведра))

24.08.2014 19:37 MSK
Citiraj označeno

Леонид Агафонов

По сравнению с питерскими-действительно вёдра, конечно, в основном, по убитости салона.

24.08.2014 20:30 MSK
Citiraj označeno

Sklep

там ей и место

24.08.2014 20:58 MSK
Citiraj označeno

Антон Недовиченко

Цитата (Sklep, 24.08.2014):
> там ей и место

А чего так категорично,Сергей?

24.08.2014 23:02 MSK
Citiraj označeno

Sklep

кака потому что

–1

24.08.2014 23:11 MSK
Citiraj označeno

Lasselan

Серег, не бузи, нормальная паровоза) уж получше всяких бидэ4м

24.08.2014 23:48 MSK
Citiraj označeno

Emercome19

Конечно нормальная) Коллега премию на ней потерял, я как то ехал помню пульт мигал как ёлка) вообщем сказка а не машина)

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.