RailGallery
ЧС1-001
 ЧС1-001 
СССР, РСФСР, Калининская область, депо Калинин
USSR, Russian SFSR, Kalinin region, Kalinin depot
Автор фото неизвестен

Прислал Alex99 · Ю-З           Дата: 1956 г. (примерно)

Информация о фотографии

Опубликовано 18.02.2024 10:35 MSK
Просмотров — 617
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ЧС1-001

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧПРИГ-3 Перерва [закрыто]
Серия:ЧС1
Завод-изготовитель:Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik   Пльзень
Заводской тип:24Е0
Заводской №:3107
Построен:11.12.1956
Списан:08.1971
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
С завода поступил в депо Перерва (Московской ж. д.)
11.1960 г. — передан в депо Москва-Октябрьская (Октябрьской ж. д.)
1965 г. — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская (Московской ж. д.)

Прим.: с января по апрель 1957 г. — тягово-энергетические и тормозные испытания
с мая 1957 г. — работа с поездами, в августе 1971 года был списан в депо Москва-Курская

Комментарии · 4

18.02.2024 11:21 MSK
Ссылка
Павел В. Кашин · Дорохово
Фото: 600
На этом фото https://railgallery.ru/photo/141260/ оба ЧС1 ещё в Перерве, в иной раскраске, с родными маленькими прожект орами и, что главное, без указания дороги приписки!
На данном фото запечатлена машина уже в регулярной эксплуатации. Если дата под фото из Перервы верная, то это год съёмки точно не 1956 и даже не 1957, а значительно позже.
+3
+3 / –0
18.02.2024 12:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Эта фотография Дж. Вествуда, из его книги, Калинин, вроде 1959 ый год. На Скейле эта книга есть в библиотеке, можно точно проверить. Это может быть и 02, там не подписано. Ну и номера у этих машин были 01 и 02 , не 001 и 002.
+4
+4 / –0
18.02.2024 12:32 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Да, 1959 ый год. Книга Soviet railwaya today
https://scaletrainsclub.com/board/viewto...art=500
+4
+4 / –0
13.05.2024 23:57 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Хотя перепутал - эта фотография в более полном виде в другой его книге - История российских ЖД, рядом стоят пассажирские ВЛ22м - ВЛ22м - 1900 и еще один ВЛ22м, которые работали с пассажирскими поездами на участке Москва - Калинин с момента электрификации Клин - Калинин. Книга там же рядом по ссылке.
https://scaletrainsclub.com/board/downlo...de=view
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика