RailGallery
2ТЭ10МК-0839
Россия, Вологодская область, станция Кадниковский
Russia, Vologda region, Kadnikovskiy station

Autor: Макс Анисимов · Sev           Datum: 24 rujna 2023

Podaci o fotografiji

Licenca: BY
Objavljeno 15.02.2024 07:54 MSK
Broj pregleda — 621
Detaljni podaci

2ТЭ10МК-0839

Željeznički prijevoznik:Sjeverna željeznica   Sev
Depo:TChE-19 Kotlas
Serija vozila:2TE10M, 3TE10M
Graditelj:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identifikacijski broj:16156770/16156788
Godina proizvodnje:28.09.1983
Datum otpisa:12.09.2023
Vrsta vozila:Diesel Locomotives
Trenutno stanje:Otpisano
Ремонт:
05.2007 — КР Уссурийский ЛРЗ
09.2014 — СР Уссурийский ЛРЗ
07.2021 — ТР-3 СЛД Сольвычегодск

Postavke snimanja

Model:Canon EOS 650D
Date and Time:24.09.2023 17:14
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:320
Focal Length:42 mm
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 9

15.02.2024 07:54 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 314
В последний рейс, дорога домой.
+5
+5 / –0
15.02.2024 16:22 MSK
Citiraj označeno
Антон Боярский · Кабанье
Broj objavljenih fotografija: 2
То есть 2ТЭ10МК-0839 был списан 12 сентября но отправился в последний рейс 24?
+3
+3 / –0
15.02.2024 19:33 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Может его 25 сентября списали? Здесь либо дата списания не верная,либо с датой съёмки ошибка.
–2
+0 / –2
15.02.2024 19:47 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik
Цитата (Nikolai, 15.02.2024):
> Здесь либо дата списания не верная,либо с датой съёмки ошибка.

Дат списания может быть несколько. Деповской акт на списание одна дата. Далее дорожный другая. И наконец ЦТ третья - это уже утверждение на исключения из инвентаря. Как-то так.
+5
+5 / –0
15.02.2024 21:07 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 314
Цитата (Nikolai, 15.02.2024):
> Может его 25 сентября списали? Здесь либо дата списания не верная,либо с датой съёмки ошибка.

Дата съемки точная и это его крайняя поездка, следует в депо приписки на распил.
Alex-131 все верно объяснил Вам.
+4
+4 / –0
15.02.2024 21:48 MSK
Citiraj označeno
SHOMAS4416 · Пелла
Broj objavljenih fotografija: 2378
Рабочие машины списывать это конечно жестко, понимаю подзаборные из запаса... Скорее всего куданибудь продадут...
+1
+1 / –0
15.02.2024 23:50 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 314
Цитата (SHOMAS4416, 15.02.2024):
> Рабочие машины списывать это конечно жестко, понимаю подзаборные из запаса... Скорее всего куданибудь продадут...

Котлаcские машины очень быстро накручивают пробеги,все в работе и в депо только на плане и профилактике.Весовые нормы и профиль дает о себе знать,машина рабочая,но уставшая уже.Про продажи не слышал,подмены да.
+1
+1 / –0
16.02.2024 08:17 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Alex-131, 16.02.2024):
> Дат списания может быть несколько. Деповской акт на списание одна дата. Далее дорожный другая. И наконец ЦТ третья - это уже утверждение на исключения из инвентаря. Как-то так.

Благодарю за информацию,и за то,что объяснили что к чему! Хоть немного запутанно по началу,зато всё просто и довольно понятливо.
+1
+1 / –0
16.02.2024 09:19 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Alex-131, 15.02.2024):
> Дат списания может быть несколько. Деповской акт на списание одна дата. Далее дорожный другая. И наконец ЦТ третья - это уже утверждение на исключения из инвентаря. Как-то так.

Немного поправлю. Не знаю ,как сейчас, а в советский период было немного по-другому. Депо составляет акт о списании и отправляет его в дорогу. Дорога его утверждает и отправляет в ЦТ. Далее ЦТ утверждает исключение из инвентаря (или не утверждает и отправляет обратно) и этот акт поступает через дорогу в депо, где уже окончательно снимают с баланса.
+2
+2 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.