RailGallery
ДР1Б-515
ДР1Б-515
Россия, Санкт-Петербург, станция Волковская
Russia, Saint Petersburg, Volkovskaya station

Автор: Neuvillettor · Красный Сокол           Дата: 2 февраля 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 15.02.2024 07:08 MSK
Просмотров — 2365

ДР1Б-515

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:ДР1Б
Завод-изготовитель:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca   Рига
Заводской тип:63-555
Сетевой №:17301557/17301549
Построен:2011
Категория:Дизель-поезда
Текущее состояние:Эксплуатируется
Секции: ДР1Б-5151  — 17301557
 ДР1Б-5155  — 17301549
Примечание:"Имени А. А. Дерепаска"
ДР1Б-"0"-515
Служебный дизель-поезд начальника Октябрьской ж. д. (собран из комплектов в депо Лида Белорусской ж. д.)

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Московское Октябрьской ж. д.
12.2012 — построен дополнительный головной вагон 07
01.2021 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский

Именное название:
С 23.07.2015 — именной "Дизель-поезд имени А. А. Дерепаска"

Вагоны и сетевые коды:
515.1 (3) — 17301557
515.5 (7) — 17301549

Ремонты:
16.02.2022 — ремонт в депо Лида

Комментарии · 11

15.02.2024 08:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Классное фото!
+5
+5 / –0
15.02.2024 12:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Круто!
+5
+5 / –0
15.02.2024 14:20 MSK
Ссылка
Bremze · VR
Фото: 334
Оно живое? Где водится? :)
+2
+5 / –3
15.02.2024 14:59 MSK
Ссылка
Neuvillettor · Красный Сокол
Фото: 873
Кино: https://youtu.be/W5hea0PqUas?si=TybYhAtB-6-ul3zN
+3
+3 / –0
15.02.2024 17:23 MSK
Ссылка
Dmitriy Aniko · Мурманск
Фото: 189
А номер то на морде 0515, так должно быть?
✔ Спасибо! Комментарий учтён
+5
+5 / –0
15.02.2024 18:12 MSK
Ссылка
Makar · Краснолесье
Фото: 205 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор
Это второй дизель-поезд, спасибо за информацию. Поправил.
+7
+7 / –0
15.02.2024 21:08 MSK
Ссылка
Neuvillettor · Красный Сокол
Фото: 873
Цитата (Dmitriy51, 15.02.2024):
> А номер то на морде 0515, так должно быть?

Верно! Прошу прощение за невнимательность...)


Цитата (Breduik Petr, 15.02.2024):
> Классное фото!


Цитата (Андрей Никольский, 15.02.2024):
> Круто!

Спасибо! :)
+4
+4 / –0
15.02.2024 23:30 MSK
Ссылка
MrMatzuk · Соревнование
Фото: 26
Занятно, серию нанесли латиницей, как будто состав только что передан из какого-нибудь Таллин-Вяйке...
+6
+6 / –0
16.02.2024 08:18 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Супер
+4
+4 / –0
16.02.2024 13:42 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Vertel, 15.02.2024):
> Кино: https://youtu.be/W5hea0PqUas?si=TybYhAtB-6-ul3zN

На видео, видно, что он управляется в одно лицо, и межвагонные проходы металлические, когда у современных поездов, должны быть резиновые?

РВЗ, в 2010-х дизельные поезда делал, а электро почему-то нет?
+2
+2 / –0
16.02.2024 15:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий
>Цитата (Stanislav Savitskiy, 16.02.2024):

> РВЗ, в 2010-х дизельные поезда делал, а электро почему-то нет?

В 2014 году был построен один электропоезд, правда он на аккумуляторах, для Абхазии, а так РВЗ занимался в основном модернизацией электро- и дизель- поездов
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика