ТЭП70БС-027

ТЭП70БС-027 · ПОМ1М-114 · ТЭМ18ДМ-1399

Россия, Ульяновская область, станция Ульяновск-Центральный
Russia, Ulyanovsk region, Ulyanovsk-Tsentralny station

Autor: masquerade ·

Димитровград Datum: 10 veljače 2024

Podaci o fotografiji

Objavljeno 11.02.2024 00:11 MSK
Broj pregleda — 940

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +52

Никита Бурцев	+1
Diesel1672	+1
ignore	+1
matvei.verholyak	+1
Сергей Шляпин	+1
Кот80к	+1
Serg73	+1
Igor Balaklavskij	+1
sergey1998	+1
Андрей Безбородов	+1
Typhoon	+1
Ant_hvel	+1
Sancho	+1
Eugene	+1
Kostya161	+1
tmn_72	+1
Liaz	+1
2ТЭ10У-0419	+1
avoid	+1
Павел Чечулин	+1
Никита П.	+1
Юрий Мокряк	+1
RailDmitrov	+1
rainwaker	+1
karelian trains	+1
Leha	+1
Mycel	+1
Artemiy RZD7	+1
было дело...	+1
orskXXI	+1
Ivan00	+1
Shine	+1
Winston Blue	+1
s.gulaev	+1
Александр193	+1
genius21	+1
VladTrains183	+1
Айдаров Д	+1
Sergio76	+1
Avtomatcik74	+1
Антрацит	+1
☭ Владислав ☭	+1
Ruslan K.	+1
andrey92	+1
YouSafe	+1
Erinaceus Europaeus	+1
crazyrussianturist	+1
pilot_motor	+1
andrew_zol	+1
RailCat	+1
Алексей Задонский	+1
Юрий	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Kujbiševska željeznica Kbš
Depo:	TChE-14 Ulyanovsk
Serija vozila:	TEP70BS
Graditelj:	Kolomensky zavod Kolomna
Tvornički broj:	2969
Identifikacijski broj:	15050263
Godina proizvodnje:	10.01.2007
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Тында Дальневосточной ж. д. 29.09.2016 — передан в депо Иваново 25.06.2020 — передан в депо Ульяновск Ремонт: 05.2011 — ТР-3 депо Тында-Северная 11.2014 — СР Воронежский ТРЗ 04.2020 — ТР-3 СЛД-21 Елец 10.2024 — КР Воронежский ТРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 850D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Date and Time:	10.02.2024 15:24
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	9
ISO Speed:	250
Focal Length:	78 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

11.02.2024 10:01 MSK
Citiraj označeno

Tavda

Nema objavljenih fotografija

Кто в тяге участвует?

+2 / –0

11.02.2024 10:38 MSK
Citiraj označeno

Карлсон

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Tavda, 11.02.2024):
> Кто в тяге участвует?

Скорее всего БС это все дело катает, а от ДМ крутится ПОМ

+4 / –0

11.02.2024 13:26 MSK
Citiraj označeno

Tep70bs-090 ·

Вешкайма

Broj objavljenih fotografija: 30

Цитата (Tavda, 11.02.2024):
> Кто в тяге участвует?
101% тэм18дм т.к он вел 1 а бс могли в Бугульму везти для работы там. Если бы двое то разная тяга была а бс заведён для того чтобы бригада не мерзла

+3 / –0

11.02.2024 14:53 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ10У-0419 ·

Kbš

Broj objavljenih fotografija: 141

А если бригады нет, заглушат дизель?

+3 / –0

11.02.2024 14:55 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ10У-0419 ·

Kbš

Broj objavljenih fotografija: 141

Для питания ПОМа, на ТЭМ18ДМ, выводы делают со стороны шахты холодильника, а на фото он малым капотом к ПОМу.

+3 / –0

14.02.2024 19:09 MSK
Citiraj označeno

Карлсон

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Миханя73, 11.02.2024):
> Цитата (Tavda, 11.02.2024):
> > Кто в тяге участвует?
> 101% тэм18дм т.к он вел 1 а бс могли в Бугульму везти для работы там. Если бы двое то разная тяга была а бс заведён для того чтобы бригада не мерзла

В ГИДе и АСУТе все подвязано под БС

+2 / –0

19.02.2024 06:04 MSK
Citiraj označeno

Aendry ·

Люблино-Сортировочное

Broj objavljenih fotografija: 16

Цитата (Миханя73, 11.02.2024):
> а бс заведён для того чтобы бригада не мерзла

Для того что бы ПОМ работал

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.