ЭД4М-0421

Россия, Московская область, перегон Домодедово — Бирюлёво-Товарная
Russia, Moscow region, Domodedovo — Biryulyovo-Tovarnaya stretch

Поезд № 6006 Узуново — Москва

Autor: Андрей Безбородов ·

Пост-Дичня Datum: 12 siječnja 2024

Podaci o fotografiji

Objavljeno 04.02.2024 19:11 MSK
Broj pregleda — 644

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +27

Алексей Кузенков	+1
Антон Докучаев	+1
Serg73	+1
Vladimir Kashevarov	+1
Northern Spirit	+1
Limanskyrt	+1
AVM 32	+1
Artemiy RZD7	+1
Анатолий Нагорнов	+1
orskXXI	+1
Иван Ванышев	+1
Kreycer	+1
Кот80к	+1
railman	+1
Royalist57	+1
Землинец	+1
Никита П.	+1
Никита Бурцев	+1
nbelz	+1
w0ri	+1
Матвей Разгоняев	+1
VladTrains183	+1
Marat Elektrichka	+1
er2r_7015	+1
Александр193	+1
Павел Коршунов	+1
andrew_zol	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Domodedovo suburban depot (TChPRIG-31)
Serija vozila:	EMU ED4 (M)
Graditelj:	Demikhovo Machine-building factory
Podserija vozila:	62-301
Godina proizvodnje:	21.08.2012
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	01-02-3068-042712-03-04-06-05-044307-10-09
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Нижний Тагил Свердловской ж. д. 02.2014 — аренда в депо Белореченская в связи с проведением Олимпийских игр в Сочи 11.2014 — передан в депо Апрелевка, на баланс не принимался 01.2015 — передан в депо Домодедово Вагоны и сетевые коды: 01 — 13161807 02 — 13244272 03 — 13387667 04 — 13244280 05 — 13387675 06 — 13244298 09 — 13161815 10 — 13244306 Ремонт: 12.2015 г. ТР-3 депо Москва-II 05.2017 г. ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 10.2020 г. КР-1 Московский ЛРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.2 (Windows)
Artist Name:	E_D_2_T
Copyright Information:	Andrey Bezborodov
Date and Time:	12.01.2024 09:19
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	1600
Focal Length:	24 mm
Equivalent Focal Length:	36 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 4

05.02.2024 03:34 MSK
Citiraj označeno

Иван Ванышев ·

Путевка (рзд.)

Broj objavljenih fotografija: 13

У вас, я так понимаю, нормальная практика, что в поезде с выходом на низкие платформы вцеплены вагоны для высоких?

+3 / –0

05.02.2024 06:31 MSK
Citiraj označeno

Андрей Безбородов ·

Пост-Дичня

Broj objavljenih fotografija: 1038 · Izvršni urednik

Это нормально, если выход на низкие платформы не нужен. На Павелецком, например, это нормально.
Правда, бывает, что на направление с низкими платформами ездит машина с вагонами без нижних ступенек и зашитым фартуком - вот это уже проблема

+3 / –0

05.02.2024 06:56 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Broj objavljenih fotografija: 2005 · Administrator

В данном случае машина с завода шла на СВРД, от этого и выход на низкие

+1 / –0

05.02.2024 10:52 MSK
Citiraj označeno

Иван Ванышев ·

Путевка (рзд.)

Broj objavljenih fotografija: 13

Интересно, почему она не прижилась у нас, нигде информации по этому поводу не видел. Но и Тагил, конечно, в своем репертуаре... Сначала была она 8-ми вагонная, затем сократили до 6, а потом вообще до 4-х. Повезло мне на нем прокатиться, давно же это было...

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.