2М62У-0025

Россия, Тульская область, перегон Дедилово — Присады
Russia, Tula region, Dedilovo — Prisady stretch

Автор: dymon.z ·

Фили Дата: 1 августа 2012 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 02.02.2024 20:00 MSK
Просмотров — 256

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

03.08.2012 16:11 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +39

railman	+1
Владислав Лысов	+1
AVM 32	+1
lumberjack	+1
Лебедевский	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Валентин Самосюк	+1
Diesel1672	+1
Дмитрий Закутный	+1
Максим Белячков	+1
karelian trains	+1
WEST	+1
Leha	+1
Сергей Шляпин	+1
Орлов З.В.	+1
ALexeych	+1
Кот80к	+1
Алексей Кузенков	+1
Серёга 059	+1
Lag	+1
ignore	+1
Никита Бурцев	+1
matvei.verholyak	+1
Франт	+1
er2r_7015	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Daniel_Tursunbaev	+1
Sergio76	+1
andrew_zol	+1
nbelz	+1
Artemiy RZD7	+1
RiV	+1
milrood	+1
Матвей Разгоняев	+1
Андрей Безбородов	+1
orskXXI	+1
Айдаров Д	+1
fantransport29	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2М62У-0025

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-36 Новомосковск
Серия:	2М62У
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	6012 / 6012
Сетевой №:	16310492/16310500
Построен:	1987
Списан:	2020
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
С завода поступил в ТЧ-15 Лихоборы Московской ж.д. Летом 2012 года передан в ТЧЭ-36 Новомосковск СР 01.2004 г. КР Мичуринский ЛРЗ 2012 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 7D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	01.08.2012 15:43
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	115 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

25.03.2014 21:44 MSK
Ссылка

Mehanik75

Отлично!!! Два плюса!!!

22.05.2016 00:55 MSK
Ссылка

ЭД4М-0268

Замечательное фото!!! Спасибо)) Но можно один вопрос по теме тепловоза?
Зачем в Новомосковске тепловоз под пассажирское движение? Ведь к нам постоянно заходят ТЭП70(ТЭП70БС) из Ельца. Заранее спасибо за ответ.

22.05.2016 13:47 MSK
Ссылка

Ammendorf

Елец не обкатан на Козельск-Ряжск, поэтому поезд Брест - Караганды и еще какой то по идентичной нитке водит М62.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.