ЭТ2-022

ЭТ2-022

Россия, Свердловская область, перегон Ревда — Решёты
Russia, Sverdlovsk region, Revda — Reshoty stretch

Autor: IAGSoft ·

Шарташ Datum: 1 srpnja 2012

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-ND

Objavljeno 20.03.2022 18:37 MSK
Broj pregleda — 394

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

21.12.2012 13:15 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

lumberjack

Željeznički prijevoznik:	Sverdlovska željeznica Svrd
Depo:	TCh-11 Nizniy Tagil
Serija vozila:	EMU ET2
Graditelj:	Torzhok Car Building Plant
Podserija vozila:	62-4160
Godina proizvodnje:	1997
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	01-06-10-09
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Свердловск-Пассажирский Свердловской ж. д. 07.2007 – передан в депо Нижний Тагил (перевод парка) Вагоны и сетевые коды: 01 — 13136999 02 — 13090998 (не работает с 2014 г., списан 12.2023) 03 — 13356274 (не работает с 2014 г., списан 12.2023) 04 — 13091004 (подменный) 05 — 13356282 (не работает с 2014 г., списан 12.2023) 06 — 13091012 07 — 13356290 (не работает с 2007 г., списан 12.2023) 08 — 13091020 (не работает с 2007 г., списан 12.2023) 09 — 13137005 10 — 13091038 Ремонт: 03.2007 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ (01-02-03-04-05-06-08-07-10-09) 05.2011 — КР-2 Красноярский ЭВРЗ (01-02-03-04-05-06-10-09) 09.2017 — КР-1 Московский ЛРЗ (01-06-10-09) 03.2021 — КР-1 Московский ЛРЗ (вагон 04) 07.2024 — КР-1 Московский ЛРЗ (01-06-10-09)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	PENTAX
Model:	PENTAX K200D IAGSoft
Software or Firmware:	K200D Ver 1.00
Artist Name:	IAGSoft
Copyright Information:	IAGSoft
Date and Time:	01.07.2012 16:16
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Focal Length:	25 mm
Equivalent Focal Length:	37 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 8

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

21.12.2012 14:18 MSK
Citiraj označeno

Кирилл Широков

Отлично!

21.12.2012 16:09 MSK
Citiraj označeno

Alien89

Просто бомба:)

24.12.2012 11:05 MSK
Citiraj označeno

IAGSoft

Замечания:
» Неудачная композиция
» Неудачное освещение
:-/

24.12.2012 18:15 MSK
Citiraj označeno

Алексей Задонский

Чуть побольше бы снизу взять. Солнце не с той стороны. А место, безусловно, красивое.

24.12.2012 22:24 MSK
Citiraj označeno

IAGSoft

Снизу - ветки/палки (видно даже на этом снимке), ну и Солнце только поздно вечером, да и то не уверен, что не будет нехороших теней...

24.12.2012 23:57 MSK
Citiraj označeno

Эдвард

Цитата (IAGSoft, 24.12.2012):
> ну и Солнце только поздно вечером, да и то не уверен, что не будет нехороших теней...

1 июля поезд в этом месте с относительно равномерным освещением (по морде и бочине) можно снять лишь с 19 до 20 ч. Позднее полезут тени от ближайших кустов. Расчёты производил по специальной формуле: http://med-75.narod.ru/28/g.xls .

25.12.2012 00:01 MSK
Citiraj označeno

Иванов Андрей

Цитата (Эдвард, 24.12.2012):
> Расчёты производил по специальной формуле

http://suncalc.net Вам в помощь, отличная программа.

25.12.2012 00:20 MSK
Citiraj označeno

Эдвард

Цитата (Иванов Андрей, 24.12.2012):
> http://suncalc.net Вам в помощь

Спасибо за ссылку. Когда-то уже работал с этой программой. Правда, в отличие от моей формулы, здесь нераскрытой остаётся тема длины теней от объектов.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.