Рейтинг: +34
|
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога  Гор |
| Депо: | ТЧПРИГ-7 Горький-Московский |
| Серия: | ЭР9Т |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-289 |
| Построен: | 03.1991 |
| Списан: | 03.2019 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Списан |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Киров Горьковской ж.д.
06.2007 — передан в депо Горький-Московский (без секции 03-04)
12.2010 — передан в депо Киров
05.2014 — передан в депо Горький-Московский
05.2015 — передан в депо Киров
01.2018 — передан в депо Красноярск (01-06-10-09)
08.2018 — передан в депо Киров
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13794151 (исключен 05.03.2019)
02 — 13705363 (исключен 05.03.2019, на 05.2019 г. находился на базе запаса 435 км)
03 — 13751227 (консервация)
04 — 13705371 (исключен 01.11.2019)
05 — 13751235 (исключен 24.05.2018)
06 — 13705389 (исключен 05.03.2019)
07 — 13751243 (исключен 24.05.2018)
08 — 13705397 (исключен 24.05.2018)
09 — 13794169 (исключен 05.03.2019)
10 — 13705405 (исключен 05.03.2019)
Ремонт:
12.2010 г. КР-1 Красноярский ЭВРЗ
02.2017 г. KP Красноярский ЭВРЗ |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Capture NX 2.4.7 W |
| Время съёмки: | 26.01.2014 12:51 |
| Выдержка: | 1/800 с |
| Диафрагменное число: | 9 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Фокусное расстояние: | 50 мм |
| Эквивалентное ФР: | 75 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
