EU07-180

Польша, Поморское воеводство, станция Гданьск-Главный
Poland, Pomeranian Voivodeship, Gdansk-Glavny station
Polska, województwo pomorskie, stacja Gdańsk Główny

Автор: Denis Solovev ·

Калининград-Пассажирский Дата: 30 октября 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 27.01.2024 13:39 MSK
Просмотров — 533

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +46

Danandr	+1
unover	+1
Воздух Свободы	+1
Ваня 543	+1
Алексей Кузенков	+1
KaMa	+1
stslay	+1
rainwaker	+1
Daniil Tokarev	+1
w0ri	+1
kosteg	+1
Maybug	+1
avoid	+1
MoscowRailfan//	+1
Chaayka	+1
Oparon	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Антрацит	+1
Ivan Tkachenko	+1
Leha	+1
karelian trains	+1
s.gulaev	+1
andrey92	+1
Николай67	+1
ALexeych	+1
kirOl	+1
Lag	+1
VladTrains183	+1
Шаэнн	+1
ZORRO	+1
2ЭС6	+1
Nyanvan	+1
А. Тимохин	+1
☭ Владислав ☭	+1
Northern Spirit	+1
Филиппов Марк	+1
Михаил Рязанский	+1
WEST	+1
andrew_zol	+1
railman	+1
L.smm34	+1
Александр193	+1
Dmitriy_M	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Иван Раменский	+1
Айдаров Д	+1

Дорога приписки:	Польша, прочие компании
Депо:	Industrial Division Sp. z o.o.
Серия:	EU07 (4E)
Завод-изготовитель:	Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Познань
Заводской тип:	4E
Заводской №:	180
Сетевой №:	91 51 5 140 220-2 PL-ID
Построен:	03.1972
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: ◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 30.03.1972 — MD Łódź Olechów 01.11.1990 — MD Poznań 01.07.1997 — MT Poznań 01.04.1999 — MZ Poznań 01.09.1999 — Zakład Taboru w Poznaniu ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Poznaniu ◇ PKP Intercity S.A. Polska 21.05.2008 — Zakład Zachodni w Poznaniu __.12.2008 — Zakład Północny w Gdyni · 08.10.2013 — выставлен на продажу ◇ 30.12.2013 — приобретён (вместе с EU07-088, EU07-167 и EU07-199) P.H.U. „LOKOMOTIV“ Bronisław Plata · 06.11.2014—30.11.2016 — (аренда) LOTOS Kolej Sp. z o.o. ◇ 01.12.2016 — ID Industrial Division Sp. z o.o. · 01.12.2016—__.05.2019 — (аренда) LOTOS Kolej Sp. z o.o.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 6D Mark II
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 22.2 (Macintosh)
Имя автора:	Solovev Denis
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	640
Фокусное расстояние:	60 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

27.01.2024 14:30 MSK
Ссылка

Vadikano ·

Рудки

Фото: 30

Интересный окрас

+4 / –0

27.01.2024 15:46 MSK
Ссылка

SapsanRU

Нет фотографий

Цитата (Vadikano, 27.01.2024):
> Интересный окрас

Стандартный окрас Cargounit

+3 / –0

29.01.2024 11:43 MSK
Ссылка

КВВ_1977

Нет фотографий

Здравствуйте. Значит пассажирские они тянут в одиночку, а грузовые- по СМЕ?

+1 / –0

29.01.2024 11:46 MSK
Ссылка

Denis Solovev ·

Калининград-Пассажирский

Фото: 876 · Модератор комментариев / Общий редактор

Ничем не регламентировано у них там. И грузовые тащат в одиночку. В данном случае тянут тяжелый поезд с металлом, одному тяжело. Угольные поезда зачастую вдвоем таскают.

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.