Прикрытие?

Да. Поскольку, как я понимаю, это первая поездка ЭП20-005 с поездом.

Ну и сколько ещё раз сфоткали до пути назначения?)

Цитата (ANdrei333, 26.01.2013):
> Ну и сколько ещё раз сфоткали до пути назначения?)

100500

А ЭП10 в тяге?

С какими поездами теперь будут эксплуатироваться ЭП10?

Что касаемо 45 встал сегодня по ст. Избердей ,ЭП20-004, система заблокировала токоприемник, и цепи включения ГВ, электровоз стал неработоспосбоен. пришел вспомогательный ЧС4Т- 498, отправился с опозданием 1:38, по Рязани поменяли на ЧС2К-902, в Москву опоздал на 1:42. Вчера с 132 сломалась 005, поезд тащили с Москвы и обратно ЭП10-012, а уже сегодня на проведенном селекторном совещании появились первые нотки типа" зачем было создавать *овно ЭП20, когда есть уже *овно ЭП10. Ну это только начало, посмотрим, что будет дальше, надеюсь положение поправиться, но сопровждающий 004, спец с завода тов. Ефремов машину не оживил, думаю браки пойдут сейчас как из рога изобилия. Если вообще решаться выдавать 20 под поезда.

Не думал,что будут отказы вообще.Столько сил в него вложено!

Было бы странно, если бы отказов не было совсем.

Ну вспомните начало работы ЭП10

Цитата (ghost car, 27.01.2013):
> А ЭП10 в тяге?
Как выяснилось - очень даже в тяге.

Сегодня ЭП20-003 пошел с Орским поездом для подстраховки ЭП10-008.

Сегодня днем прибыл ЭП20-003 под Орским поездом прибыл на Казанский Вокзал без опоздания. Сегодня по всей видимости тоже может пойти с поездом.

Сегодня ЭП20 вместе с ЭП10 пошли с Воронежским поездом.

ЭП20-004 и ЭП10-001

А с Орским вчера пошли ЭП20-003+ЭП10-008.