ST44-1230

ST44-1230

Россия, Калининградская область, станция Железнодорожный
Russia, Kaliningrad region, Zheleznodorozhny station

Autor: Makar ·

Краснолесье Datum: 27 kolovoza 2023

Podaci o fotografiji

Objavljeno 22.01.2024 19:14 MSK
Broj pregleda — 621

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +45

unover	+1
Fedor4ik	+1
Leha	+1
Антоха	+1
Drid	+1
railman	+1
Алексей Кузенков	+1
Marat Elektrichka	+1
Maybug	+1
RailDmitrov	+1
Andrey Atom	+1
Лебедевский	+1
Morgen	+1
dymon.z	+1
Cargonaut	+1
Denis Solovev	+1
Northern Spirit	+1
SKYNETBALTIC	+1
Сергей Шляпин	+1
Erinaceus Europaeus	+1
ZORRO	+1
Chaayka	+1
Евгений_0198	+1
ЭТ2М-068	+1
Андрей Безбородов	+1
CHS200-011	+1
Andrey Kolenchikov	+1
genius21	+1
KvS	+1
Франт	+1
orskXXI	+1
EmPeR1oR	+1
MoscowRailfan//	+1
Nikolay Ryzhov	+1
ss760	+1
smooth operator	+1
☭ Владислав ☭	+1
andrew_zol	+1
Алексей Боев	+1
avoid	+1
Dmitriy_M	+1
VladTrains183	+1
Winston Blue	+1
beltrain3	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	PKP Cargo PKPC
Depo:	Gdynia
Serija vozila:	ST44
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Podserija vozila:	М62
Tvornički broj:	2907
Identifikacijski broj:	92 51 3 630 286-4 PL-PKPC
Godina proizvodnje:	1977
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	ex ST44-668
ex ST44-668 Эксплуатация: ✫ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 20.08.1977 — MD Rybnik 06.07.1987 — MD Białystok 01.07.1997 — MT Białystok · 10.07.1997—15.09.1997 — (аренда) MT Olsztyn 01.04.1999 — MZ Białystok 01.09.1999 — Zakład Taboru w Białymstoku ✫ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Białymstoku __.10.2008 — Zakład Taboru w Olsztynie 01.01.2009 — Pomorski Zakład Spółki w Gdyni 01.01.2011 — Północny Zakład Spółki w Gdyni ✪ 20.09.2011 — модернизация* в* PESA Bydgoszcz S.A., обозначен ST44-1230 20.09.2011 — Północny Zakład Spółki w Gdyni

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 700D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2018 (Windows)
Date and Time:	27.08.2023 12:35
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	200
Focal Length:	51 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 6

22.01.2024 20:28 MSK
Citiraj označeno

Михаил Иванов

Nema objavljenih fotografija

Заходят опять?

+4 / –0

22.01.2024 22:33 MSK
Citiraj označeno

Makar ·

Краснолесье

Broj objavljenih fotografija: 205 · Moderator / Foto moderator / Izvršni urednik

Да, где-то 2 раза в неделю (сначала привозят состав, на следующий день - забирают). Перевозки 40-футовых контейнеров осуществляются по маршруту ТЛЦ Рэйл Хаб Милан - ТЛЦ Черняховск - ТЛЦ Белый Раст

+5 / –0

23.01.2024 05:03 MSK
Citiraj označeno

kirril

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Makar, 22.01.2024):
> Да, где-то 2 раза в неделю (сначала привозят состав, на следующий день - забирают). Перевозки 40-футовых контейнеров осуществляются по маршруту ТЛЦ Рэйл Хаб Милан - ТЛЦ Черняховск - ТЛЦ Белый Раст

хопана) не знал что поляки на своих муньках к нам заезжают, просто привык к тому что на дзержинской новой шаром покати и гора угольная

+2 / –0

23.01.2024 07:36 MSK
Citiraj označeno

Лебедевский ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 111

Белый Раст это Мск?

+1 / –0

23.01.2024 09:37 MSK
Citiraj označeno

Makar ·

Краснолесье

Broj objavljenih fotografija: 205 · Moderator / Foto moderator / Izvršni urednik

Конечно, Белый Раст вроде как один, других не знаю.

+3 / –0

23.01.2024 13:47 MSK
Citiraj označeno

kirril

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Makar, 23.01.2024):
> Конечно, Белый Раст вроде как один, других не знаю.

а не знаешь на Дзержинской-Новой тоже есть движение на 1435мм? раньше просто там на продуктах питания работал, видел каждый день какая ситуация на станции, теперь уже полтора года как не работаю на продуктах питания, а до Дзержинки мне не ближний свет ехать

+3 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.