RailGallery
ТЭП70-0250
 ЭР2Т-2207  · ТЭП70-0230 ·  ТЭП70-0250 
Латвия, Рига, станция Рига-Пасажиеру
Latvia, Riga, Riga-Pasazhieru station
Latvija, Rīga, stacija Rīga-Pasažieru
Поезд № 88/38 Рига — Минск/Санкт-Петербург

Автор: Nikolay Ryzhov · Цена           Дата: 28 июля 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND
Опубликовано 21.01.2024 14:47 MSK
Просмотров — 750
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
27.09.2017 20:21 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ТЭП70-0250

Дорога приписки:Латвийская железная дорога   LDZ
Депо:Рига
Серия:ТЭП70
Завод-изготовитель:Коломенский тепловозостроительный завод   Коломна
Заводской №:2592
Сетевой №:15052500
Построен:1991
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:БЗ Резекне • Выставлен на продажу
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ж. д.
09.1994 — передан в депо Рига Латвийской ж. д.

Ремонт:
09.2000 СР

Параметры съёмки

Авторские права:by Kolyan_R.
Время съёмки:28.07.2014 18:17
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)
27.09.2017 20:21 MSK
Ссылка
Паровоз
Слева ТЭП70-0230 в голове поезда № 4 "Юрмала" Рига - Москва.
+7
27.09.2017 20:33 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
А номер ЭР2/Т известен?
+2
27.09.2017 20:55 MSK
Ссылка
Паровоз
Известен, ЭР2Т-2207. Если для привязки, то имеет ли смысл?)
+5
27.09.2017 21:03 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Пусть будет
+1
27.09.2017 21:28 MSK
Ссылка
Vosskuez
Нахрен вот привязывать то, чего и не видно? Какой в этом практический смысл (кроме "пусть будет")?
+3
27.09.2017 22:07 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Думаешь один я могу заинтересоваться "что там вдали стоит"? Ах да, я и забыл, что "тебе виднее"...
0
28.09.2017 12:41 MSK
Ссылка
IronJohn
Дада. А в ЭР2Т-2207 последний вагон вцеплен 2206. Его тоже надо привязать обязательно. Он как раз возле столба КС неплохо виден.
+1
28.09.2017 15:54 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Я ценю вашу иронию, но 2206 не прошёл по допускам всего из-за нескольких микрочастиц :)
0
28.09.2017 20:08 MSK
Ссылка
olik-oleg
А машинист наверно в ВДВ служил:)
+1
21.01.2024 20:29 MSK
Ссылка
Muller · БЧ
Фото: 241
Любопытно, а мне казалось, 87/88 запустили тогда, когда 3/4 уже не было. Получается в какой-то момент и тот и тот ходил
+2
+2 / –0
21.01.2024 20:35 MSK
Ссылка
Nikolay Ryzhov · Цена
Фото: 650 · Редактор
3/4 тогда ходил только по отдельному распоряжению. Конкретно тогда поезд был назначен на время проведения Новой волны в Юрмале.
+4
+4 / –0
24.01.2024 15:09 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Уже история.. Если память не изменяет, расцепка производилась по станции Даугавпилс.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика