RailGallery
ВЛ10У-349
 ВЛ10У-349 
Россия, Челябинская область, Челябинский электровозоремонтный завод
Russia, Chelyabinsk region, Chelyabinsk electric locomotive repair works

Автор: CrazyWad · Чебеньки           Дата: 8 января 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 08.01.2024 16:49 MSK
Просмотров — 2245
Подробная информация

Добавили в избранное: 4

Оценка

Рейтинг: +101
Кириллка+1
Антон Низамутдинов+1
Никита Бурцев+1
Михаил Катков+1
Захар Сейидов+1
Vivan755+1
Empty Underground+1
vadya+1
kad3110+1
YuGrish+1
Donat1k+1
KaMa+1
Bremze+1
Serg73+1
Егор Шорохов+1
Антон Савченко+1
Михаил Романов+1
Alexsa+1
Николай 572+1
Белкин Андрей+1
Daniil Tokarev+1
Anthracite+1
PIROMAN+1
pravlen+1
hotimsk+1
Fsm+1
kapral23+1
максимка теле2+1
Denis+1
Землинец+1
ЧС7_из_ТЧ-1+1
Avtomatcik74+1
WEST+1
Dikobraz+1
kut+1
Romanovski_transport_official+1
Дмитрий Закутный+1
wildrussianboy+1
albo+1
vik1222+1
Кирилл БЧ+1
RiV+1
Михаил Григоров+1
Kelfi+1
rainwaker+1
trains_ldz+1
Royalist63+1
Даниил Антипов+1
EVILMASH+1
Евгений Пашковский+1
Komissaroff83+1
VL10K+1
ZORRO+1
sergey1998+1
Maxim+1
Darth Maul+1
Levunti+1
s.gulaev+1
Nikolay Ryzhov+1
Михаил Абрамов+1
ҚТЖ и РЖД+1
Иван Раменский+1
Winston Blue+1
Алексей Кузенков+1
YouSafe+1
Николай67+1
ALexeych+1
Антон Докучаев+1
AK_74+1
Павел Чечулин+1
Lag+1
Сергей Шляпин+1
Kostya161+1
echoes97+1
BONO5240+1
Матвей Разгоняев+1
dymon.z+1
2ЭС6+1
Artemiy RZD7+1
Danandr+1
VladTrains183+1
Ivan00+1
Ruslan_Galeev__+1
Владислав Лысов+1
frunzenecc+1
l_10d100+1
Юрий+1
NeVa+1
railman+1
Дмитрий Строкань+1
Lasselan+1
kirOl+1
Кот80к+1
andrey92+1
ER2T-7219+1
Александр193+1
milrood+1
Илья Сергеевич+1
beltrain3+1
Dag05+1
andrew_zol+1

ВЛ10У-349

Дорога приписки:Куйбышевская железная дорога   Кбш
Депо:ТЧЭ-3 Пенза
Серия:ВЛ10У
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:12106977/12106985
Построен:09.1977
Списан:12.2023
Утилизирован:12.2023
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Списан
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ж. д.
02.2007 — передан в депо Пенза-III

Ремонт:
10.1982 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
06.1987 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
03.1995 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
12.2004 — КР-2 Челябинский ЭРЗ
11.2011 — СР Екатеринбургский ЭРЗ
03.2014 — СР Челябинский ЭРЗ
11.2019 — ТР-3 СЛД-32 Кинель
03.2022 — КР Челябинский ЭРЗ

Происшествия:
21.05.2022 — СМЕТ 349/282 повреждена при столкновении с СМ2М-1750 на перегоне Аксёново — Глуховская

Параметры съёмки

Модель камеры:ILCE-5100
Время съёмки:08.01.2024 12:01
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:171 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

08.01.2024 17:01 MSK
Ссылка
Ulan3 · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 385
После длительного новогоднего застолья
+43
+46 / –3
08.01.2024 17:03 MSK
Ссылка
milrood · Уфа
Фото: 340
Номер ещё прям так символично выглядывает, будто специально очистили))
+18
+18 / –0
08.01.2024 17:27 MSK
Ссылка
CrazyWad · Чебеньки
Фото: 946 · Редактор
Цитата (ulan3, 08.01.2024):
> застолья

Когда голова раскалывается :)
+20
+20 / –0
08.01.2024 17:42 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Добили бедолагу
+13
+14 / –1
08.01.2024 18:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (CrazyWad, 08.01.2024):
> Цитата (ulan3, 08.01.2024):
> > застолья
>
> Когда голова раскалывается :)

Была ли возможность восстановить?
Или под предлогом "ремонта" на порезку потащили?
+7
+7 / –0
08.01.2024 18:21 MSK
Ссылка
CrazyWad · Чебеньки
Фото: 946 · Редактор
Цитата (Андрей Никольский, 08.01.2024):
> Была ли возможность восстановить?

С учётом происшествия, указанного в профиле, видимо повреждения были критичные. Полагаю, он пошёл на запчасти для других ВЛов (считай, пару месяцев после СР только отходил).
+9
+9 / –0
08.01.2024 21:29 MSK
Ссылка
sergey1998 · Салават
Фото: 488 · Общий редактор
Только сегодня работал на снегоуборочной и бригада вспоминала этот случай.

СМка шла с ремонта и была прицеплена для пернгогки головным вагоном, что было категорически запрещено на данном типе машин, т. к. автосцепное устройство на головном вагоне было жетского типа и не было рассчитано на прохождение кривых. В один момент машину расскачало и она вышла за габарит соседнего пути в тот момент, когда шёл встречный поезд под данным электровозом. Кабина снегоуборочной машины была практически убита в хлам. По счастливому стечению обстоятельств, в электровозе никто серьёзно не пострадал. Бригада, которая должна была сопровождать снегоуборочную, уехала раньше, из-за долгого простоя на заводе после ремонта, отсутствтя обеспечения со стороны руководства. Что и спасло им жизни.

Из рассказа бригады снегоуборочной машины, с котрыми сегодня работал.
+18
+18 / –0
08.01.2024 22:11 MSK
Ссылка
CrazyWad · Чебеньки
Фото: 946 · Редактор
Цитата (sergey1998, 08.01.2024):
> Из рассказа бригады снегоуборочной машины, с котрыми сегодня работал.

Спасибо за описание! Не знал, что может выйти за габарит СМка. Да и вроде ранее СМ запретили перегонять из-за слабой сцепки, но на версии СМ2"М" - данная проблема ведь устранена, и разве её нельзя тоже перегонять в голове?
+6
+6 / –0
09.01.2024 05:38 MSK
Ссылка
sergey1998 · Салават
Фото: 488 · Общий редактор
Цитата (CrazyWad, 09.01.2024):
> данная проблема ведь устранена

Не знаю, рассказал всё со слов бригады
+5
+5 / –0
09.01.2024 07:26 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Была нарушена жесткость и геометрия кузовов, ремонт был не целесообразен,телеги и кмб и прочее оборудование закинули на другие локомотивы
+6
+6 / –0
09.01.2024 17:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
The end
+5
+5 / –0
09.01.2024 18:01 MSK
Ссылка
Фото: 3
Состояние чермета.
+3
+3 / –0
10.01.2024 00:06 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Вот и я зарёкся, в своё время, транспортировать любую путевую технику без сопровождения. Это "кот в мешке". Как там, что там сделали, приготовили для пересылки неизвестно. Я как-то с Петушков до Владимира отказался СМ-ку брать без сопровождения. Ничего, прислали товарища (правда бригадира путейцев, который в ней вообще ничего не понимал), сказал, что он ответственный, ну и поехали.
+4
+4 / –0
10.01.2024 08:22 MSK
Ссылка
Фото: 62
Быстро его...
+4
+4 / –0
10.01.2024 11:52 MSK
Ссылка
Фото: 6179 · Общий редактор
Цитата (sergey1998, 08.01.2024):
> Из рассказа бригады снегоуборочной машины, с котрыми сегодня работал

Брехалово сплошное. И машину СМ2М можно головой цеплять, и на ремонте она не была, скорее наоборот, в ремонт шла. И сопровождающим смысла в голове ехать нет, когда есть хвостовой вагон с малой кабиной, штатно оборудованной печкой и топчанами
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика