4ТЭ10С-0024

4ТЭ10С-0024 · 2ТЭ10У-0350

Россия, Красноярский край, станция Саянская
Russia, Krasnoyarsk krai, Sayanskaya station

Автор: romik80 ·

Красноярск Дата: 23 октября 2023 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 05.01.2024 18:51 MSK
Просмотров — 983

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +38

Gvardia	+1
sanek_tapok	+1
максимка теле2	+1
Антон Савченко	+1
kapral23	+1
Novert	+1
Smiroll	+1
ZDSergo	+1
Serg73	+1
Victor_K	+1
Kostya161	+1
2ТЭ10У-0419	+1
railman	+1
iRogov	+1
albo	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Denis	+1
Никита П.	+1
Leha	+1
Алексей Задонский	+1
Кот80к	+1
ignore	+1
Никита Бурцев	+1
Artemiy RZD7	+1
Сергей Шляпин	+1
Копылов Н.О.	+1
Shine	+1
RiV	+1
lumberjack	+1
Филиппов Марк	+1
Lag	+1
Михаил Рязанский	+1
orskXXI	+1
Айдаров Д	+1
Ivan00	+1
Юрий	+1
Александр193	+1
andrew_zol	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Красноярская железная дорога Крас
Депо:	ТЧЭ-5 Ачинск
Серия:	4ТЭ10С
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16890477/16890485/16880478/16880486
Построен:	20.05.1987
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Секции АБ; Секция В — Консервация Ужур
Эксплуатация: Ранее поступил в депо Комсомольск Дальневосточной ж. д. Позднее передан в депо Новый Ургал, Тында. 11.2012 — передан в депо Агрыз 07.2019 — передан в депо Юдино 02.2020 — передан в депо Ачинск Секция Г списана, секция Б работает в составности: 4ТЭ10С-0024Б/2ТЭ10М-2590Б Ремонт: 03.1993 – КР 03.2015 – КР Уссурийский ЛРЗ 05.2018 – ТР-3 СЛД-31 Юдино-Казанское

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 650D
Программное обеспечение:	ACDSee Ultimate 2020
Имя автора:	ROMAN ILINYKH
Время съёмки:	23.10.2023 10:26
Выдержка:	1/80 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	+2/3 EV
Фокусное расстояние:	24 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

06.01.2024 09:07 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Секция Б уже давно в родном составе. https://railgallery.ru/railcar/13824/#527467 Хотел исправить, меня не поняли. https://railgallery.ru/vehicle_arc.php?a...=411261

+5 / –0

06.01.2024 10:33 MSK
Ссылка

romik80 ·

Красноярск

Фото: 771

На данном фото, как раз и есть секции А и Б с номерами 16890477/16890485

+5 / –0

07.01.2024 21:23 MSK
Ссылка

Андрей Никольский

Нет фотографий

Интересно, почему всем 4ТЭ10С секции Г посписывали?
Обслуживание было дорогим?

+2 / –0

08.01.2024 07:35 MSK
Ссылка

Nikolai

Нет фотографий

Цитата (Андрей Никольский, 08.01.2024):
> Интересно, почему всем 4ТЭ10С секции Г посписывали?
> Обслуживание было дорогим?

Не в дороговизне обслуживания было дело. Там был слишком большой износ из-за трудного профиля и грузонапряжённости БАМа. Да и возможно секции Г к тому времени полностью исчерпали свой ресурс.

–1

+1 / –2

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.