А почему фото всего лишь информационное?

А каким ему быть?

Обычным, постоянным

Хвост обрезан :)
Цитата (Санёк93, 05.01.2024):
> постоянным

Цитата (CrazyWad, 05.01.2024):
> Хвост обрезан :)

так у нас тут галерея хвостов что-ли получается? Я думал на фото главный объект это тепловоз, фото которого впервые в галерее...

Цитата (Санёк93, 05.01.2024):
> фото которого впервые в галерее

Иначе бы, полагаю, и не приняли.

Ну ты же сам понимаешь, что это уже бредятина

Цитата (CrazyWad, 05.01.2024):
> Хвост обрезан :)

Хвост обрезан: https://railgallery.ru/photo/233915/
Только при этом фото там не информационное. Я ещё раз внимательно перечитал правила загрузки и там говорится только о составах МВПС, но никак не о грузовых вагонах. И чем же этот кадр отличается от фотографии по ссылке?

По ссылке он даже не прицеплен, а по поводу хвост обрезан, это бред, таких фото процентов 15 на сайте. как пример выезжает из тоннеля, S образная кривая, или просто кривая, встречный перекрыл хвост...

Про хвост то понятно, что у кого-то бзик на это... А вопрос к автору, что у тепловоза на кабине написано было?

Ну вот аналогичный этому снимку пример и здесь явно вагоны в сцепке:
https://railgallery.ru/photo/233862/

Я, конечно, понимаю, что действия и решения модераторов здесь наверное критиковать нельзя, но если есть общие правила для всех, почему для некоторых эти правила особенные (и это не только в данном примере)? С таким подходом всё желание что-то публиковать отбивается напрочь..

Цитата (Spotter, 05.01.2024):
> С таким подходом всё желание что-то публиковать отбивается напрочь..

да если честно, не у тебя одного...

Цитата (Санёк93, 05.01.2024):
> что у тепловоза на кабине написано было?

К сожалению, более подробной информации по составу нет, на тот момент я ещё особо не занимался коллекционированием ПС и должного внимания этим данным не уделял. На исходнике этого снимка они не читаемы.

Цитата (Санёк93, 05.01.2024):
> Цитата (Spotter, 05.01.2024):
> > С таким подходом всё желание что-то публиковать отбивается напрочь..
>
> да если честно, не у тебя одного...

Есть колега который начал публиковатся, (фото 98/нулевые) но под фото какаято критика , больше не публикуется, но сидит и коментирует адекватно.

Цитата (SHOMAS4416, 05.01.2024):
> а по поводу хвост обрезан, это бред

Определённых лиц) Также сталкивался с отклонением тепловоза с отцепленными вагонами, с кривой тоже было. Думаю нужно быть гибче, не все и всегда публикуются для побед в фотоконкурсах)
Да, хвост обрезан, но это не делает фотокарточку какой-то плохой или неприятной восприятию.

Цитата (Санёк93, 05.01.2024):
> да если честно, не у тебя одного...
Ага) Сидишь думаешь - поделиться фоткой? Сверка на наличие аналогичных фото, обработка, загрузка, работа с возражениями модераторов и в итоге откладываешь на потом и на совсем)

а что далеко ходить, вот эту фотку отклоняли из-за хвоста https://railgallery.ru/photo/225056/

Для пассажирских поездов лучше весь состав брать в кадр, так и красивее и гармоничнее смотрится фото, для грузовых (и маневровых составов) не принципиально что хвост обрезан, тем более учитывая то что вагонов может быть очень много. В данном случае в плюс частный тепловоз и кривая, а пометка "обрезан хвост" говорит мягко говоря о не профессионализме,
если так можно выразиться, модератора написавшего это.

Цитата (Санёк93, 05.01.2024):
> а что далеко ходить, вот эту фотку отклоняли из-за хвоста https://railgallery.ru/photo/225056/

Это как раз странно, там оно прикрыто нормально. А так - обрезка обрезке рознь и есть разница линейная машина или промка + если фото ПС нет в галерее. Инфромационка и условка всё же не временное, и то со временем может постоянкой стать.


Цитата (SHOMAS4416, 05.01.2024):
> Есть колега который начал публиковатся, (фото 98/нулевые) но под фото какаято критика , больше не публикуется, но сидит и коментирует адекватно.

Лёш, тут смотря какая критика и как преподнесена. Одно дело обоснованная поданная не в стиле "фу, что за говно", другое дело как местные "разборки мафий".

При наличии свободного времени и адекватном отношении я всегда готов помочь проконсультировать про фото и даже попробовать обработать.

Но я ничего не смогу сделать с убеждением принципиального отсутствия желания публикации, тут право автора отказаться, и остаётся лишь отнестись с пониманием.

Я не первый раз выражаю данную свою позицию и надеюсь на встречное понимание.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 05.01.2024):
> Это как раз странно, там оно прикрыто нормально.

ага, кустами прикрыто))

Цитата (Leha, 05.01.2024):
> Для пассажирских поездов лучше весь состав брать в кадр, так и красивее и гармоничнее смотрится фото, для грузовых (и маневровых составов) не принципиально что хвост обрезан, тем более учитывая то что вагонов может быть очень много. В данном случае в плюс частный тепловоз и кривая, а пометка "обрезан хвост" говорит мягко говоря о не профессионализме,
> если так можно выразиться, модератора написавшего это.

Желательно брать состав по возможности полностью, в отдельных случаях когда цель была именно только локомотив показать - напишите в примечании модератору, будем смотреть. Про непрофессионализм - информационку ставил я, так как не знаю ситуации - была ли возможность прикрыть отрез каким либо объектом - опорой, кустом или чем там. У фото потенциал проходного появился сразу как было видно, что даже такого профиля не было в базе. Далее - чем напрягает эта отметка кроме чисто психологически? Я бы хотел узнать условия съёмки тогда как было упомянуто выше, а то получаются какие-то недоговорённости между публикующим и модерирующими. Ещё раз - надеюсь на понимание.

Цитата (Санёк93, 05.01.2024):
> ага, кустами прикрыто))
Вот да, вполне себе прикрытие

Цитата (Анатолий Нагорнов, 05.01.2024):
> У фото потенциал проходного появился сразу как было видно, что даже такого профиля не было в базе

вот это база, а остальное про хвост это ненужное и мелочи.

Поэтому оно в галерее и не как временное

Цитата (Анатолий Нагорнов, 05.01.2024):
> Про непрофессионализм - информационку ставил я, так как не знаю ситуации - была ли возможность прикрыть отрез каким либо объектом - опорой, кустом или чем там.

Возможно, правее были сотрудники жд, так как на втором кадре они присутствуют. Даже если бы их не было - в данном случае пришлось бы либо брать в кадр лишний "мусор" на переднем плане, чтобы захватить уходящий вправо за возвышенность хвост, либо подходить к тепловозу вплотную и снимать на широкий угол, но даже в таком ракурсе вагоны занимали бы бОльшую часть пространства в кадре. Как вариант - снимать ПС в лоб, жертвуя композицией, зато все вагоны будут в кадре. Они действительно так важны здесь?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 05.01.2024):
> Далее - чем напрягает эта отметка кроме чисто психологически?

Меня не напрягает эта отметка, напрягает именно то, что аналогичные снимки других авторов проходят одобрение, а на чьих-то ставятся отметки "информационное", "временное", а какие-то вообще "заворачивают". Создаётся впечатление, что правила для всех разные и именно это подавляет весь энтузиазм и желание пополнять коллекцию сайта. К тому же редактор CrazyWad сам намекнул, что если бы этот ПС уже был в базе данных сайта, данный снимок даже бы не приняли. Так вот второй раз позволю поинтересоваться, чем снимок по ссылке:
https://railgallery.ru/photo/233862/
лучше этого?

Повторюсь - разные не правила, а смены модераторов. Много случаев, когда через пересмотр (и не один) проходили кадры если они не безнадёжные.
На фото по ссылке большую часть занимают тепловозы и была цель показать именно их сцеп.

Цитата (Spotter, 05.01.2024):
> позволю поинтересоваться, чем снимок по ссылке
Оставь покойного, нашел на что ссылаться ! Хороший был мужик, через паровоз нашел меня, попросил оригиналы Акел амтраковских. Я ему америкашек, он мне паровозы свои... Пусть земля ему пухом ...

Цитата (А. Белоусов, 05.01.2024):
> Оставь покойного, нашел на что ссылаться ! Хороший был мужик

Прошу прощения, не старожил на сайте и не знал об этом. Земля ему пухом.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 05.01.2024):
> Повторюсь - разные не правила, а смены модераторов.

Так и предполагал, что в основном всё зависит от модератора. Что ж, буду дальше методом проб и ошибок набивать шишки и набираться опыта в обработке и поиске идеальной композиции для кадра. Жаль только, что из архива кадры уже не переснимешь.
Всем спасибо за дискуссию и всех с наступающим Рождеством!

Цитата (Spotter, 05.01.2024):
> Прошу прощения, не старожил на сайте и не знал об этом. Земля ему пухом.

Так ведь ник в рамке же не случайно

Цитата (Marat Elektrichka, 05.01.2024):
> Так ведь ник в рамке же не случайно

Ну я поэтому и уточнил, что не старожил и не был в курсе, что эта рамка значит. Уже после коммента обратил на неё внимание, теперь буду знать.

Цитата (Spotter, 05.01.2024):
> К тому же редактор CrazyWad сам намекнул, что если бы этот ПС уже был в базе данных сайта, данный снимок даже бы не приняли

Если что, я не фотомодератор, а просто предположил, т.к. подобные снимки мне и отклоняли и временные ставили. Но, не унываю:)

Цитата (Spotter, 05.01.2024):
> Хвост обрезан: https://railgallery.ru/photo/233915/
> Только при этом фото там не информационное

Да, возможно и у меня есть кадры с обрезанным хвостом. Непринятые, как временные и информационные - точно есть, возможно есть и постоянные. И что теперь?

хвостов не видно, как пропустили?

https://railgallery.ru/photo/233889/

https://railgallery.ru/photo/233890/?vid=8197

> хвостов не видно, как пропустили?

Он же не обрезан.

Цитата (SHOMAS4416, 06.01.2024):
> хвостов не видно

Ключевая разница между "не видно" и "обрезан".

На кабине написано ГорнозоводскТранспорт