RailGallery
ТЭМ2-3302
 МК6-516  ·  ТЭМ2-3302 
СССР, РСФСР, Тульская область, депо Тула
USSR, Russian SFSR, Tula region, Tula depot

Автор: Павел В. Кашин · Дорохово           Дата: 27 октября 1985 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.01.2024 13:28 MSK
Просмотров — 775
Подробная информация

ТЭМ2-3302

Дорога приписки:Северная железная дорога   Сев
Депо:Железнодорожный транспорт Министерства обороны
Серия:ТЭМ2, ТЭМ2А
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:15316656
Построен:1979
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Не работает
Примечание:в/ч 14123 (Мирный)
03.2017 г. находился на территории Уфимского ТРЗ в нерабочем состоянии.
01.2019 г. — передан во временую эксплуатацию в филиал АО "ВРК-2 вагонное ремонтное депо Челябинск".

Подменен тепловозом ТЭМ1.

КР Уфимский ТРЗ 07.2016 г.
СР Уфимский ТРЗ 10.2023 г.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 12

03.01.2024 14:47 MSK
Ссылка
Фото: 6073 · Общий редактор
Интересно, что на фото только буферный брус от ТЭМ1, а позднее буферный стал от ТЭМ2, но тепловоз как раз стал ТЭМ1
+5
+5 / –0
03.01.2024 16:09 MSK
Ссылка
Павел В. Кашин · Дорохово
Фото: 600
Цитата (Машинист пивного крана, 03.01.2024):
> но тепловоз как раз стал ТЭМ1

И как вы их отличаете?
+3
+3 / –0
03.01.2024 16:48 MSK
Ссылка
Санёк93 · Чапаевск
Фото: 497
ну тут похоже была авария и новый брус приделали, а потом вообще тепловоз подменили ТЭМ1, но то уже совсем другая машина
+3
+3 / –0
03.01.2024 17:13 MSK
Ссылка
Фото: 6073 · Общий редактор
Цитата (Павел В. Кашин, 03.01.2024):
> как вы их отличаете?

Привод жалюзи, торцевые окна кабины...
+3
+3 / –0
03.01.2024 17:35 MSK
Ссылка
Санёк93 · Чапаевск
Фото: 497
Цитата (Машинист пивного крана, 03.01.2024):
> торцевые окна кабины

а в чем отличие окон ТЭМ1 и ранних ТЭМ2?
+3
+3 / –0
03.01.2024 17:38 MSK
Ссылка
Фото: 6073 · Общий редактор
Ни в чем. Но тут виден не ранний ТЭМ2
+2
+2 / –0
03.01.2024 19:09 MSK
Ссылка
Фото: 6073 · Общий редактор
Кстати, что за кран сзади?
+2
+2 / –0
03.01.2024 21:47 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2379
МК15 переделаный?
+2
+2 / –0
03.01.2024 22:59 MSK
Ссылка
Фото: 6073 · Общий редактор
Больше похож на Я5 с кабиной из элементов Тихорецких дрезин
+2
+2 / –0
03.01.2024 23:06 MSK
Ссылка
Фото: 111
Надоело Вам?
+1
+1 / –0
03.01.2024 23:11 MSK
Ссылка
Павел В. Кашин · Дорохово
Фото: 600
Цитата (SHOMAS4416, 03.01.2024):
> МК15 переделаный?

1. МК15 на двух телегах, а тут явно двухосный экипаж.
2. Я не знаю, что это и никогда не задавался до сего дня этим вопросом, но нумер у него 516! 8)

Цитата (Лебедевский, 03.01.2024):
> Надоело Вам?

Что?
+3
+3 / –0
03.01.2024 23:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Машинист пивного крана, 03.01.2024):
> Кстати, что за кран сзади?

Наверное это когда -то был ПК6, но получил не только дизелек, но и чью-то списанную кабину.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика