Ь.2012

Ь.2012

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Sortirovochny-Moskovskiy depot

Отправка в Москву

Автор: Машинист пивного крана ·

Кикерино Дата: 17 августа 2017 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 20.03.2022 15:14 MSK
Просмотров — 487

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

17.08.2017 21:15 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

fantransport29

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧ-16 Подмосковная (филиал ТЧЭ-18)
Серия:	Тип 62
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской тип:	62
Заводской №:	1944
Построен:	1897
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен для Владикавказской ж. д. как Т.1012 с 1900 г. — Т.2012 с 1912 г. — Ь.2012 (Ьк.2012) Работал в депо Рославль до 1985 г., после чего был там-же установлен памятником Включен в распоряжение № 2380Р от 23.11.2012 "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»", как подлежащий принятию в инвентарный парк и восстановлению до рабочего состояния (№ 14). В марте 2016 г. перевезён в депо Подмосковная. Восстановлен в августе 2017 г. силами ООО «Ретросервсис» (депо СПб-Сортировочный-Московский). В сентябре 2017 был участником динамической экспозиции на Expo1520. Самый старый действующий паровоз в инвентарном парке ОАО «РЖД»

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 700D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Время съёмки:	17.08.2017 13:24
Выдержка:	1/40 с
Диафрагменное число:	18
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	29 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

Показать комментарии, написанные на TrainPix (15)

17.08.2017 21:21 MSK
Ссылка

Mehanik75

Круть!!!

18.08.2017 08:07 MSK
Ссылка

АК-63

Его для музея на Рижском вокзале сделали?

18.08.2017 08:38 MSK
Ссылка

Makar

Смотрим внимательно на приписку. Как понимаю паровоз доведен до ходового состояния

18.08.2017 09:58 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Цитата (Makar, 18.08.2017):
> доведен до ходового состояния

Верно, машина уже обкатывалась на Сортировке

18.08.2017 10:42 MSK
Ссылка

АК-63

Просто в таком виде его не то что в работу запускать, а просто держать под открытым небом и то будет грешно...

18.08.2017 10:44 MSK
Ссылка

Makar

Вот размещение данного паровоза на Рижском вокзале смерти подобно!

18.08.2017 13:09 MSK
Ссылка

Ammendorf

Вот это точно. Пусть лучше работает.

18.08.2017 14:04 MSK
Ссылка

АК-63

Старейший сохранившийся на территории РФ (а может, и "ближнего зарубежья") локомотив широкой колеи.
И кстати, НЯЗ, в 1982 г. в Рославле он уже "стоял под забором"...

18.08.2017 16:54 MSK
Ссылка

steam44

Паровоз подготовлен для участия в ЭКСПО-1520. Затем будет дислоцироваться в депо Подмосковная. Использоваться для праздничных мероприятий и киносъемок. Хранение планируется ангарное.

24.08.2017 19:09 MSK
Ссылка

Ваня 543

Сегодня стоял на канаве на колтце в локомотивном корпусе. Весь боестит красивенький!

07.12.2017 17:16 MSK
Ссылка

Mr.Den

РЖД уже докатилось до того, что свои же локомотивы проще автотранспортом перегонять?

07.12.2017 17:29 MSK
Ссылка

Ammendorf

А вы представьте, какая будет скорость допустимая при его перегонке на своих осях отдельным локомотивом? Для Ов питерской это 40 км/ч, характеристик этого под рукой нет, но подозреваю что тут и просто конструктивно 30 за гранью первой космической, а еще скидка на возраст.

07.12.2017 19:52 MSK
Ссылка

alehandro

а на платформу разве нельзя его поставить и транспортировать?

07.12.2017 19:54 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Цитата (Mr.Den, 07.12.2017):
> РЖД уже докатилось до того, что свои же локомотивы проще автотранспортом перегонять?

С одной стороны, меня тоже удивляет, т.к. чаще бывает наоборот, автомобильный транспорт доставляют по ЖД, с другой стороны у стадиона Локомотив в Черкизово стоит паровоз https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%...tiv001.jpg , его доставили автотранспортом.

–2

07.12.2017 20:04 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Цитата (alehandro, 07.12.2017):
> на платформу разве нельзя его поставить и транспортировать?

Во первых "ЖД-Ретросервис" - частная контора и все перевозит на общих основаниях, без поблажек.
Во вторых - если месяц разрабатывать и утверждать чертежи погрузки, потом пару недель ждать платформу, потом неделю везти через Череповец, потом обнаружить что с паровоза пропали некоторые детали и все это сопровождать вознаграждением всем причастным, ибо никто в РЖД в перевозке иначе не заинтересован и естественно не успеть к ЭКСПО-1520, то наверное лучше подумать и с РЖД хоть тут не связываться.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.