RailGallery
3ТЭ10М-0002
 3ТЭ10М-0002 
СССР, Украинская ССР, Ворошиловградская область, Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции
USSR, Ukrainian SSR, Voroshilovgrad region, Voroshilovgrad works named after the October Revolution
СРСР, Українська РСР, Ворошиловградська область, Ворошиловградський завод iмені Жовтневої революції

Received from ЕвРо · Okt           Date: 1979

Information about the photo

License: BY
Published 25.12.2023 13:07 MSK
Views — 3511

3ТЭ10М-0002

Railway District/Company:Moldovan Railways   CFM
Depot:TCh-2 Bender
Model:2TE10M, 3TE10M
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Built:1980
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Renumbered Out of order
На 2015 год 3ТЭ10М-0015А/Б
Судьба секции В неизвестна, на сети CFM отсутствует

Подменён тепловозом 3ТЭ10М-0002 (1979 г.п.), настоящий 3ТЭ10М-0015 был списан под номером 3ТЭ10М-0002.

Тепловоз 3ТЭ10М-0002 долгое время не находился в интенсивной эксплуатации. Его берегли и он являлся экспонатом различных железнодорожных выставок. Затем пришёл срок его списания, однако состояние локомотива было отличным, поэтому произошла подмена.

Comments · 7

25.12.2023 13:07 MSK
Link
ЕвРо · Okt
Photos: 366
Окраска заводской фотографии выполнена Merciful Cynic.
+14
+14 / –0
25.12.2023 16:00 MSK
Link
No photos
Зверь-машина! :)
Не зря всё-таки говорят.
+5
+5 / –0
25.12.2023 16:06 MSK
Link
No photos
Ага) И соляры сжирает тоже в зверских количествах. Его двухсекционный брат в час полторы тонны кушает. Сколько этот - даже представить боюсь
+4
+4 / –0
25.12.2023 16:30 MSK
Link
Photos: 2750
Цитата (Андрей Никольский, 25.12.2023):
> Зверь-машина! :)
> Не зря всё-таки говорят.

Зверь-то зверь, но если бы не причины о которых сотни раз писали здесь (затянувшаяся доводка дизеля Д49, неспособность Коломенского завода выпускать дизели Д49 в необходимом количестве для покрытия всей тепловозной программы ЛТЗ и собственной и т.д.), то этого зверя уже в 1979 году быть НЕ ДОЛЖНО было. Кто не работал или хотя бы не сталкивался плотно с ТЭ10 с дизелем Д100 не поймёт, кто в теме - не возразит. Да и дело не только в дизеле. Одни валопроводы под ногами вращающиеся чего стоят. Столько людей калеками оставили.
+9
+9 / –0
29.12.2023 02:17 MSK
Link
Т-64БВ · Кунцево II
Photos: 108
Цитата (Дмитрий Закутный, 25.12.2023):
> затянувшаяся доводка дизеля Д49

Скорее проблемы у Завода имени Малышева с проталкиванием своей продукции, как в МПС так и в МО
+3
+3 / –0
29.12.2023 07:03 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2942
в одном из локотрансов была большая детективная стать про дизеля Д70/49/100
+2
+2 / –0
29.12.2023 09:51 MSK
Link
Т-64БВ · Кунцево II
Photos: 108
Не читал, надо бы ознакомится, тему изучал по разрозненным источникам
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика